根據安永（Ernst & Young）顧問公司的預計，在這全球第三大油田上，未來相關投資金額高達1兆美元。 2011年，《富比士》（Forbes）雜誌排名中，巴西石油名列全球第8大，也是擁有全球第4大油源儲量的能源公司。值得一提的是，這種油源非常獨特，位於深海之下，開採難度極高。
巴西華僑第二代、巴西聖保羅大學畢業後即在巴西石油服務，目前派駐大陸的高級工程師韓嘉康解釋，巴西深海油源的位置在離里約外海300公里遠、7000公尺海面下，最上面一層是2000公尺厚的海水，第二層是2000公尺厚的岩層，第三層是2000公尺厚的鹽層，第四層是1000公尺厚的岩層，按地質特性是在地球鹽層形成前就有的，因此英文名稱叫「pre-salt」油田。
要打穿這7000公尺才能取得油源，難度之高世界絕無僅有。「開鑿第一口井花費高達1億美元，接下來的便宜些，有的只要5000萬美元，」韓嘉康指出，但是這不是問題，因為巴西石油擁有全球最佳的深海油源開採技術。 透過韓嘉康協助，《遠見》得以採訪到巴西石油總裁兼CEO加布雷利（José Gabrielli de Azevedo）。採訪當天，加布雷利帶記者參觀他辦公室外面一幅具歷史意義的錶框照片：一件沾滿油污的巴西石油公司制服。右下方則鑲著巴西前總統魯拉戴著安全帽、手上沾滿石油的照片。工人出身的魯拉，在工廠工作時曾不慎弄斷一根手指頭，四根手指在黑油下特別明顯。
但是這雙沾了油汙的手，卻是全巴西的喜悅時刻。原來這是2008年慶祝巴西終於從一個石油進口依賴國，變成自給自足的儀式，是國家的重要里程碑。 坐擁龐大油源，已擔任九年巴西石油總裁的加布雷利，在里約總部接受專訪，暢談大未來。以下是專訪精華（彭漣漪）：
巴西的深海原油儲藏量，全球第1
《遠見》問（以下簡稱問）：可否先談談深海油田（pre-salt）的重要性？
加布雷利答（以下簡稱答）：現在巴西每天生產原油210萬桶，但來自深海油田的產量只占約2％，預計到2015後，這個比例將增長為15％；到2020年，則可望增至40％。 這意味著深海油田對巴西原油生產的重要性與日俱增。2015年巴西的原油日產量將成長到307萬桶，2020年則增為490萬桶。
然而，我們目前所探勘的油田區域，只不過是占整個深海油田區域的40％，還有多達60％區域是還沒進一步探勘的。換句話說，我們在深海岩層擁有非常巨大的原油儲量，但實際數量還無法確認，有些人說我們應該有數百億桶的儲量。
問：所以巴西現在是全球擁有最多深海原油的國家嗎？
答：那當然是，在過去10年來，全球新發現的原油儲量當中，有1∕3是來自巴西。
問：巴西石油已訂定了2010至2014年間的五年發展計畫，能否談談？
答：我們提撥2247億美元，這筆資金57％會用於上游投資，主要會用於深海原油開採。但儘管2020年將有40％的原油來自深海油田，剩餘60％則會來自其他來源，因此也必須重視其他的油源。但我們還有其他責任。巴西油品市場成長非常快，速率高於世界平均，比經濟合作暨發展組織（OECD）成員國都高。我們估計，現在巴西每天的石油消費量是220萬桶，而2020年時將增長為300萬至330萬桶間。
不過現在巴西的每日煉油產量只有180萬桶，未來五年我們將增建五座新的煉油廠，到時候將讓巴西的煉油量每天增加120萬桶。這些新增的煉油量，將主要提供高品質的油品來提供市場，也包括柴油、飛機燃料用油等。 但我們煉油產能的提升速度，依然慢於原油生產的增加，即便增建五座新煉油廠，到2020年仍需要每天把230萬桶左右的原油與相關產品輸出到其他國家。
石油貢獻GDP一成，帶動機械工業發展
問：巴西石油公司的成長，對巴西的國家經濟帶來什麼貢獻？
答：我們為巴西的石油開採產業，發展出上下游的供應鏈。以造船產業為例，他們在2002年雇用的員工人數僅有1900人，現在他們已經雇用5萬6000名員工了。主要建造船艦、補給船、海上鑽油船等。同時，巴西石油的成長也帶動全國機械工業，巴西的機械工程技術也因此愈來愈強大。以往有過一個說法，如果一個國家石油產業相當強大，往往會衍生「荷蘭病」（Dutch disease）的風險，會形成石油產業經濟強大、卻排擠了其他產業部門的發展。但我們認為巴西石油對整個供應鏈的帶動，有助於彌補這種發展不平衡。
問：巴西石油究竟對國家經濟貢獻了多高比例？
答：我想石油產業對巴西經濟的貢獻應該有GDP的8％至10％，若整個產業與國家經濟繼續成長，這個比例將來會更高。
石油供應鏈是經濟重要骨幹，創就業機會
問：巴西政府似乎很強調任何產業都要在本國境內做採購、創造就業機會？
答：沒錯，就像我剛才提到的，整個石油產業的供應鏈都在本地發展，包括造船、渦輪機、渦輪增壓器、起重機、吊車等，這些器具都是在巴西本地製造生產的。這也是讓石油產業供應鏈成為巴西經濟的重要骨幹。
問：巴西石油是否也像台灣的石油公司那樣，在中游端設置石油化學工業部門？
答：我講的供應鏈，是指用來提供給石油生產的各種器具與服務，是從製造端來看的供應鏈，不是從消費端來看的供應鏈。
石化工業就是一種以消費端為主的供應鏈。但我們公司也有成立一個相當龐大的石化工業部門，Braskem是我們最大的石化公司，巴西石油持有36％的股份。
我們也投資三家生產酒精燃料的公司，占40％股份，酒精燃料產量占全巴西產量的5.3％。
問：巴西發現深海油田，等於是坐在金礦上，但是為什麼不自己獨享，還要與海外35家石油公司合作？
答：首先，開採深海油田，需要各種技術投入，所以歡迎大家成為巴西石油的伙伴。
其次，巴西向來有著開放的作風，我們歡迎外國廠商參與，但前提是必須和巴西石油合作，必須讓巴西石油持股至少30％，這是我們與外國廠商合作的「巴西模式」，不論是在財務、技術等方面都是如此。
巴西石油是全球最大離岸深海石油生產者
問：巴西石油目前是全球第3大石油公司，何時能成為第1大？
答：那得看情況了，哈。從石油產量來預估的話，未來十年內，我們即便不是高居第1名，也將擠入第2名。
問：巴西石油目前在哪些技術領域領先全球呢？
答：我們是一流的深海石油開採公司，目前全球離岸深海石油的產量高達22％是由我們公司生產，我們也是目前全球最大的離岸深海石油生產者，現在有46個鑽油平台，排名世界第1，而排名第2、第3、第4的業者加起來也才只有42個而已。
問：巴西石油公司和中東的石油公司有什麼相似之處呢？
答：在中東國家，石油公司就是政府的印鈔機，是這些國家最重要的產業。但我們對巴西政府貢獻的稅金只占全國稅收的7％左右。中東的石油公司的原油多半都是供應出口，但我們85％的原油都是提供國內使用。我們雖然是國有企業，但我們也有6％的股份是在股市上自由交易。我們雖然和中東的石油公司有所神似，但卻又有著許多的差異。
目標：所有石油相關產品的自給自足
問：巴西現在的石油產量可以自給自足，這對巴西很重要嗎？
答：當然，這非常重要。我們公司創辦53年後，奮鬥了53年後才終於在2008年達到原油自給自足，現在我們的下一步是要達到所有石油相關產品的自給自足。我們現在還需進口柴油、飛機燃油、酒精燃料、液化天然氣等，因為我們雖然擁有足夠的石油產量，但我們還沒有足夠的煉油能力來生產各項石油相關產品，現在每天只能煉油180萬桶，但每天消費量卻是210萬桶。我們目前正在加緊興建五座煉油廠，預計在2020年時將有足夠的煉油能力，可以達到石油產品的自給自足。
問：自給自足對整個國家有什麼重要意義？很多國家都仰賴進口，經濟成長也很好啊？
答：因為我們有找到石油啊，哈。台灣與巴西相比是個小國家，我們有超過1.9億人口，有850萬平方公里的土地，有8500多公里的海岸線，我們是很大的國家，所以一定要能達到能源的自給自足才行。這對國家來說很重要，就能有更大自主空間。
原油消費量：新興市場增，OECD國家降
問：巴西近年來發展快速，備受國際矚目，你自己如何看？
答：過去五年來巴西有著非常重大的轉變，經濟成長非常強勁，「金磚國家」已經成為全球經濟的主要支柱。這個情況還會維持多久，我不知道，但目前全球經濟的現況就是如此。 現在是巴西的黃金時代。我們努力創造更多的就業與薪資收入。但我們不是故步自封的經濟體，歡迎任何有意願來此投資的公司，來這裡設廠生產。我也相信台灣企業能在巴西找到相當好的契機。
