台北縣中和市的「武田」修車行，幾名黑手忙進忙出，陽剛氣十足的店裡，卻見到一名女生蹲在一旁修車，專注的眼神，俐落的動作，她正是國內唯一的機車女賽車手——劉君眉。
與名字一樣，暱稱小眉的劉君眉長得十分清秀，現年28歲的她，身高接近180公分。不時發出爽朗的笑聲，雙眼瞇成一條線，偶爾流露羞澀的神情。
事實上，在國內速克達賽車界已有超過十年資歷，劉君眉可是一個響鐺鐺的名字。2000年剛出道即與劉君眉交手的2009年「KYMCO挑戰盃巡迴錦標賽」年度冠軍車手劉才嘉說，在賽車界，沒有人不曉得劉君眉這個名字。
從50CC的小綿羊開始，劉君眉首次比賽，就奪得「台灣機車錦標賽」亞軍，當時只有17歲。
「她很有天分，也很有膽識！」武田車行老闆，也是劉君眉的伯樂及教練林俊榮回想第一次劉君眉隨車隊一起騎車到北橫，年紀輕輕的她，竟然與許多經驗老到的車手一起騎在車隊前。
喜歡乘著風的感覺，劉君眉說，進入賽車界其實是無心插柳。當時，「武田」原本位於新店，住在附近的她每天上下學經過，看到店裡的黑手和摩托車，「都覺得他們好帥喔！」 她吵著媽媽給她買一台摩托車，從此讓劉君眉與賽車結下不解之緣。有了北橫的經驗，林俊榮於是問劉君眉是否願意參加比賽，「主要測試她的膽識，」林俊榮對於劉君眉首次參賽就獲得好成績始料未及，不過也更確定了她的天分。 可是，後天的努力也不可少。林俊榮說，賽車在台灣始終被認為是一項危險的比賽，訓練場地也不好找。車隊每週花20幾個小時，到桃園八德一處空曠的場地練習。不論那個季節，風雨無阻。
「烈日當空，許多男車手都受不了，甚至還吐了，小眉還是面不改色，一遍又一遍反覆練習著，」林俊榮語氣充滿心疼，也帶著讚賞。 若不是這麼嚴格訓練，劉君眉的成就可能不會如此傲人。在台灣打響名號，劉君眉接著到中國的北京、西安、珠海、上海、四川等地征戰，更於2004年拿下全中國巡迴比賽的125CC組別年度冠軍，並獲頒年度最佳賽車運動員的殊榮。
曾前後被中國兩家集團簽下，劉君眉在中國待了五年，後來有機會到歐洲接受訓練，卻因為不捨得台灣的家人和朋友，決定放棄。她說，曾經一起比賽的中國隊友，年紀輕輕身價至少百萬台幣，如果她當初願意到海外訓練，應該也有同等身價。不過，劉君眉並不後悔，「剛開始是為了興趣，現在已經是生命，無法用錢衡量。」
毅力強，為賽車放棄考大學
林俊榮透露，一般車手都是靠一組技師在維護或維修車子，但是劉君眉幾乎樣樣自己來，與摩托車形成生命共同體。 外人眼中，在路上狂飇的都是「飇仔」，也曾經被貼上類似標籤的劉君眉說，賽車的確很刺激，讓人腎上腺素激升，但是，真正賽車並非一味講求速度，還有車子的性能，兩者合為一，才是賽車的精髓所在。
她語帶玄機地說，「當車手跟車子的關係夠緊密，車子出狀況前還會悄悄地告訴你，讓你做好保護動作，」好似車子也有靈性似的。
速克達賽車不像棒球廣為台灣人所知，但是，在像劉君眉和教練等一小群人的堅持下，國內也漸漸得到更多人關注，中華賽車會更於2006年首度創辦了「國際速克達奧林匹克大賽」（SCOOLYMPIC），共有歐洲和亞太地區十幾個國家代表隊參加。
在該項比賽中，劉君眉也獲得了考驗車手臨場反應及操控準確度的兩項單項賽事金卡納及繞圈賽的個人錦標冠軍。
劉君眉出色的表現，連亞洲最強的日本車隊都表示讚歎。林俊榮笑著說，對手甚至特地拍下劉君眉在賽場上的英姿，回去之後細細研究。
而劉君眉這個名字本身就是品牌。林俊榮透露，武田車隊所獲得的贊助，以及車行設計研發的各種機車零組件成功銷往海外，包括美國、印尼、馬來西亞及新加坡等國，八成靠的是劉君眉這個名字。
她當初為了賽車，不惜放棄考大學的機會，劉君眉媽媽雖然不贊成，不過，她也瞭解女兒執拗的個性。這十年來發生過一些小擦撞，沒有太大損傷，也算是幸運。「不是因為她是我女兒才這麼說，一個女孩子這樣的確不簡單！」劉媽媽萬般不捨，卻也不得不佩服女兒的毅力。
與劉君眉惺惺相惜的劉才嘉說，不論氣勢或技術，劉君眉在賽車場上猶勝不少男車手。每週六，當大家都在休閒娛樂時，劉君眉卻都到河濱公園練習基本功，這種毅力連他都自歎不如。
過去兩年內她參加了30幾場大大小小的比賽，只有一場因為狀況不佳，而位居第2，其他均穩占冠軍寶座。
劉君眉激勵後進，「只要下定決心，就勇往直前！」
台灣之光〉劉君眉
年齡：28歲
光榮成就：
●2008～2010年，在國內30場賽事，拿了29項冠軍
●2006年，國際速克達奧林匹克大賽，金卡納及繞圈賽的個人錦標冠軍
●2004年，全中國巡迴比賽125CC組別年度冠軍，並獲頒年度最佳賽車運動員的殊榮
勵志格言： 下定決心，就往前衝吧
劉君眉
想對台灣說的話
速克達賽車是一項很健康的運動，我們都有經過嚴格訓練，做好安全措施。希望有更多人接納我們這項運動。
