成為遠見訂戶 成為遠見訂戶 首月90元,享參加沙龍權益|一起探討:為什麼你總是說不好?

《蘋果之道》讀後:賈伯斯與庫克,都是放飛風箏的高手

呂學錦
user

呂學錦

2026-04-20

瀏覽數

在賈伯斯(右)、庫克(左)的領導下,蘋果公司打造半世紀的科技傳奇。取自《蘋果之道》
在賈伯斯(右)、庫克(左)的領導下,蘋果公司打造半世紀的科技傳奇。取自《蘋果之道》
00:00
00:00

編按:蘋果公司在賈伯斯庫克領導下,如何打造半世紀的科技傳奇?從創業奇蹟到重返巔峰,本書揭開蘋果50年興衰與轉折,解析領導核心與創新基因,帶你理解改變世界的關鍵思惟與企業文化演進。

《蘋果之道》(Apple: The First 50 Years)跟《賈伯斯傳》(Steve Jobs)一樣,各有一位主角;跟《成為賈伯斯》(Becoming Steve Jobs:The Evolution of a Reckless Upstart into a Visionary Leader)不一樣,蘋果之道的主角是蘋果。

《蘋果之道》,天下文化出版

《蘋果之道》,天下文化出版

作者大衛.波格(David Pogue)充分掌握主題,述說蘋果50精彩的故事,有點像幾個「成、住、壞、空」循環疊加積累,突飛猛進的成道紀錄。50年四階段的主軸,創業階段蘋果二號定義個人電腦,發光發熱造就那個時空的矽谷奇蹟。此乃沃茲尼克(Stephen Wozniak)天才型的功夫,搭配賈伯斯敏銳的市場嗅覺,因緣和合之果。蘋果二號自1977年上市,1993年停產,至今在某些領域仍然有人使用中。很明顯的超級「成、住」成就。

從使用者角度出發,勇於嘗試創新

鍾愛禪修的賈伯斯深知代代相傳之理,蘋果二號之後就是蘋果三號,理所當然。抓住客戶需要的速度倍增和更多功能,蘋果團隊都能說到做到,唯有一點執著,壞了一鍋粥,那就是賈伯斯堅持新的機型不能有風扇!這是他畢生堅持追求完美的早期學費。他充滿正向思考能量,面對此挫折,他說「人生就是如此,我認為那次經驗讓我們變得強大許多。」其實這就是「壞」的教訓。尤有甚者,被自己創辦公司的董事會拔掉職務而離開,真的是壞到極點了。相似的,蘋果公司在那12年中的表現,乏善可陳,最後竟然瀕臨破產!董事會不得不請創辦人回鍋救援。

經歷那一段水火未濟過程,放空之後的賈伯斯,潛居抱道,似有所悟的轉識成智,以待其時。時至而發,迎來的是水火既濟的一連串翻轉世界的創新。

這當中,從使用者方便好用的角度出發,勇於創新嘗試成為蘋果團隊的特色,經過一些時日也成為它的核心企業文化。最為膾炙人口的案例,就是賈伯斯團隊從全錄公司在矽谷的實驗室學到新東西,立即用在新機種的設計中,後來成為麥金塔的亮點,重新定義人機圖型化介面,成為業界標準。更多的是能夠貫徹始終的蘋果基因:專注、保密、美學、圓角、不是第一,但是最好、簡約、永續、封閉系統、隱私、卓越與執行力、一手包辦打造完整產品……,這個公司獨特的企業文化。

有人說,經營企業像放風箏。風箏要放得高,放得遠,須有三個條件:一是風箏本身扎實牢靠;二是放飛風箏的線夠結實;三是放風箏者有能力收放自如。三個條件缺一不可行。能放去收來一線牽者,也須有三個條件:身能行,口能言,心能主。其中以能自主的心為最重要。

高爾夫的差距,不只在球技 更在於你接觸的資訊與視野 。遠見×ALBA,帶你走進真正懂球的人在看的內容>>

蘋果風箏一代勝過一代,精彩絕倫

綜觀蘋果半個世紀,這三個條件具足的產品有蘋果二號、麥金塔、iMac、iPod、iTune、iPhone、iPad、iCloud、Apple Watch等。除了Apple Watch之外,賈伯斯在這些重新定義世界的系列創新產品中,他那能自主的心,與客戶尚未呈現卻渴望的心,共鳴共振,盡情揮灑,淋漓盡致,光彩奪目,誠然如日中天。無人能出其右。當然,沃茲尼克在創業過程中,從無到有,到蘋果二號撐起半邊天又紅遍天,就是他具足這三個條件的表現。

強烈對比之下,風箏不夠扎實的有蘋果三號、麗莎、牛頓、Vision Pro等產品。欠缺具備能主之心的領導人有史考利、史賓德勒、艾米里歐等三位。

在後賈伯斯時代領軍的庫克,能夠站在巨人的肩膀上,望盡天涯路,展現他那顆能自主之心,把蘋果公司的事業範疇擴大延伸,成為支付、健康科技、串流媒體、晶片設計,以及提供數位服務的巨人。首創市值突破兆元,又快速增長為2兆、3兆、4兆美元的公司。在庫克領導下,負責這些新領域事業發展的核心人物,以及在賈伯斯領導下,開發前述翻轉世界的新產品的負責人,他們每一位都是放飛風箏的高手。

蘋果風箏一代勝過一代,愈飛愈高,愈飛愈遠,精彩絕倫。

蘋果之道,非常道。想知道她如何不平常?千里之行,始於足下。作者用他能主之心,生花妙筆備妥豐盛的寶典,讓閲讀者挖寶。很難得的,其中有一紙鳶在寶島。

本文章反映作者意見,不代表《遠見》立場

(作者為陽明交通大學榮譽教授)

請往下繼續閱讀

登入網站會員

享受更多個人化的會員服務