台灣賓士迎來全新世代的CLA車系，德國豪華汽車品牌賓士發表全新純電CLA系列車款，包括2款純電動力與2款燃油動力車款同步抵台，新一代CLA大幅降價，開出極具競爭力的187萬元「油電同價」策略，震撼台灣200萬級距豪華車市場。
首度採用專為電動及燃油車款設計的MMA模組化平台，並開出極具競爭力的187萬元「油電同價」策略，震撼台灣200萬級距豪華車市場。
台灣賓士為了進一步擴大市佔率，期望透過全新CLA吸引尚未入主賓士的新世代消費者。除了187萬元的定價切中市場甜蜜點，賓士更推出極具競爭力的財務方案，包含零頭款、低利率，以及針對油車與電車皆提供高達50%的「保證回購產值」。
針對未來的產品線，台灣賓士總裁賴恩凱（Mark Raine）承諾將延續「油電同價」的策略（例如未來的GLB車系等），讓消費者購車時不再受限於價格差異，能純粹依照自身對動力的偏好來做選擇。
賴恩凱表示，儘管2025年第二、第三季受總體經濟環境與關稅等大環境因素影響而面臨挑戰，但自第四季起買氣已明顯回溫。
放眼未來，賓士對台灣市場的潛力抱持高度樂觀，並宣布兩大成長策略佈局：第一，未來兩年內將於台灣市場導入高達25款新車；第二，預計投資5000萬台幣全面升級全台展示中心與客戶服務設施，堅持以「客戶導向」來提升品牌體驗。
針對電動車發展，總裁指出目前台灣純電車在整體市場的滲透率僅約8%，顯示出極大的未開發潛力。隨著全新充電配套方案的推出以及新車款導入，賓士不僅期盼帶動整體純電銷量，更發下豪語期望全新CLA的銷量能達到前代車型的三倍之多。
在科技亮點方面，全新CLA搭載了前衛的MB.OS系統。此外，賓士也確認了與NVIDIA在自動駕駛領域的深度合作，相關的自動駕駛輔助功能與創新科技不僅已率先應用於全新CLA，未來也將陸續搭載於賓士旗下的全車系產品中。
賴恩凱也表示，樂見台灣與美國對等貿易協定（ART）成果，若美製車進口零關稅政策實施，台灣賓士將有5款車型可優惠調整售價。
