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美中關稅降,長榮、陽明、萬海強漲!業者估運價「此時」緩升

中央社
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2025-05-13

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美中大幅降低關稅,市場看好海運需求回籠,貨櫃三雄等航運股聯手強漲。長榮海運提供
美中大幅降低關稅,市場看好海運需求回籠,貨櫃三雄等航運股聯手強漲。長榮海運提供

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美中大幅降低關稅,市場看好海運需求回籠,貨櫃三雄等航運股聯手強漲,陽明萬海、中櫃早盤亮燈。業者表示,中美貨量將復甦,但最多六、七成,因不少供應鏈已轉移生產,預期今年運價在第2季觸底後將緩升。

美國與中國在瑞士為期兩天的貿易會談結束,根據白宮12日公布的聯合聲明,美國將把對中國商品的關稅自145%降至30%,中國將對美國商品關稅從125%降至10%,雙方應於5月14日前落實。

美中關稅大減,市場看好,原本暫緩的海運、物流需求將重新出籠。CNBC報導,業者預期,海運、貨運、倉儲與鐵路業者未來4到6週將大幅提高貨運量,價格也將提高。

貨櫃三雄強漲!台驊顏益財:第3、4季將有「補貨潮」

長榮、陽明、萬海今天聯手放量大漲。長榮早盤股價一度漲逾9%,至238元高點;陽明早盤亮燈攻上漲停板79.7元,但盤中漲幅收斂至5%,盤中成交量已超過8萬張;萬海早盤也攻上漲停96.6元,成交量超過5萬張。

貨攬業者台驊早盤大漲逾9%,經營碼頭貨櫃裝卸業務的中櫃今天早盤漲停至31.55元。

台驊總經理顏益財表示,中美關稅大幅降低後,推估貨量最多復甦六、七成,主要是供應鏈逐步轉移到東南亞,中美貨量要回復到以前的水準也不可能。

他進一步說,第2季部分訂單只是暫緩或延後,預料第3、4季會反彈不少,將會有「補貨潮」,畢竟出貨需求還是存在,尤其是低單價性價比高的民生必需品,但可能還不到「搶貨」的程度,預料第2季是運價谷底,第3季起運價將觸底好轉,緩步上升。

本文轉載自2025.05.13「中央社」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

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