曼谷的交通是出了名的塞，赴約最好提早出發，以免遲到。
為此，《遠見》採訪團隊天剛破曉就出門，前往啟用剛滿一年的全球最大新機場——蘇汪納蓬（Suvarnabhumi）。
車子在高速公路上急馳，脫離擁擠的曼谷市區後，遠遠地就看到一條銀色巨龍般的蘇汪納蓬。即便拂曉時分、天色未明，整棟建築依舊燈火通明，彷彿一座不夜城。進入機場候機室時，不過清晨6、7點鐘，長長的免稅商店街與各大大小小的美食餐廳、咖啡廳，早已人聲鼎沸。
一位第一次在曼谷新機場轉機的台灣觀光客看到此情此景，有感而發地說：「有這樣現代化漂亮機場的泰國，怎還會輸出泰勞到台灣呢？若跟桃園機場相比，反而倒是比較像台灣輸出台勞到泰國才對啊！」
據勞委會統計，截至去年底，共有超過九萬名泰勞在台灣打工，是國內最大的外勞來源國。而且，儘管泰國去年僅3000美元出頭的國民所得，只有台灣1萬5361美元的1∕5，但在這場全球化的機場競賽中，泰國卻展現超乎台灣的競爭力與企圖心。
蘇汪納蓬，無疑是泰國寄望最深的強棒，要以更新的設備、更高的效率及更棒的服務，爭奪南亞地區的交通樞紐位子。
耗資千億：苦等45年，立志做南亞運輸中心
