去年底的首屆「台北魅力展」，模特兒以各種造型，拿著CROWN、EMINENT等八個品牌的箱包，在眩惑影音籠罩下的T型舞台上，走出不同風情。
「太棒了！」在這場台灣箱包業大團結的品牌秀中，業者激動而驕傲的心情化成一朵朵微笑。
這一場場活動，帶回了台灣許久不見的箱包業者，他們不是回來開工廠，而是回台灣打造品牌與通路。
王國熄燈號，產業設廠大陸
台灣箱包也可以變時尚。這是十年前積極外移大陸的台灣業者難以想像的。1970年代，身為「箱包王國」的台灣，版圖大都集中在彰化與台中，產品以外銷歐美、中東為主。
根據1978年成立的台灣手提包公會資料，1984年公會成員高達370家（現約140家），曾在1991年寫下出口產值12億美元的紀錄。「當時手提包、旅行箱，一貨櫃、一貨櫃出口到世界各地，訂單接不完！」手提包輸出業同業公會名譽理事長、特偉公司總經理陳勝彥說。
不過，1991年之後廠商開始外移大陸，在上個世紀末，台灣業者幾乎「利空出盡」，不只廠房移，連台灣辦公室也熄燈了。
一開始軟包（手提包、袋包等）業者先移，後來技術、設備門檻較高的硬箱（有堅硬外殼的旅行箱）業者也必須西進。但他們並沒有停止努力，反而鍛鍊出一身好本領。
萬國通路研發部協理黃德丹說，在硬箱的材質上，以前多以ABS（丙烯腈、丁二烯、苯乙烯共聚合物）、 PP（聚丙烯）塑料為主體，現在則引進PC（聚碳酸酯）材質，重量減輕三、四成。以往硬箱必須以鋁圈結合兩片外殼，但現在卻可以拉鍊來替代鋁圈，重量又輕了不少。
發展自有品牌，主攻高價市場
旅行箱的拉桿、輪軸設計技術也大幅精進，以各種角度拉箱子，都很流暢滑順。
此外，業界開發出可車縫軟、硬材質的技術，例如萬國通路的產品，可看到硬箱上嵌著可拆卸式的休閒背包，或軟袋上鑲著一片ABS鏡面；而皇冠也開發出波浪弧度、不對稱造型的硬箱。這些技術的應用，讓業者可以設計出更流行的箱包。
業者往大陸發展後，重新省思定位，發現品牌才是永續之道。陳勝彥指出，台灣工廠外移後，產品全部都叫做「中國製造」，「業者一定要走OBM（自有品牌）才活得下去。」
經營大陸市場20年的皇冠皮箱，甚至想在今年將品牌事業獨立成一家公司，持續往高價市場前進。
另外，為了強化業者的品牌設計力，早在幾年前，手提包公會就委託紡拓會做流行趨勢報告，並向流行情報網站：WGSN.COM訂閱B2B的資訊服務，還舉辦設計師講座，推廣品牌與設計理念。
「剛遷到大陸時，大陸價格比我們低四到五成，1997到2000年都虧損，真的很難熬，但2001年後，客人竟然都回來了，」萬國通路董事長謝明振說，堅持做品牌、堅持研發與設計的品質，才能讓客戶安心。
網路聯合行銷，一次購足
抓住利基市場，隨時靈活應變，是台灣廠商的優點。例如至誼實業，就走出書包的核心業務，近年積極發展自有品牌KINGDOM與e.Bike的各類功能型袋包，也替知名品牌美利達設計、生產自行車袋包，以多品牌的方式把事業版圖做大。
這幾年，原本安靜的手提包公會，現在忙碌熱鬧了起來，成為呵護新品牌的搖籃。
而去年底開張的台灣箱包網（www.taiwanbags.org.tw），集結了國內15個品牌。被台灣同業暱稱為「兩大門神」的皇冠與萬國通路，也帶著海外行銷的經驗回台共襄盛舉。
公會希望以聯合行銷的方式，產生品牌號召力，消費者可以上網看到各類型的箱包，直接網購、付費。為了台灣箱包網，公會與業者經過一年多的籌劃，前後任理事長陳勝彥、楊明深，交代業者要讓最棒的產品「美美上線」。「雖然網站還未完備，但這是業者學習行銷、品牌曝光的免費管道，這是一個好的開始，」陳勝彥說。
箱包市場裡品牌卡位戰從未止息，時尚、休閒、旅行、流行的各種需求卻仍在成長，紛紛走向品牌之路的台灣箱包業者，顯然挑戰不小，但也前景看好。
