在寺廟旁邊裝設充電站，開電動車拜拜還不怕里程焦慮，全台首例就在高雄！近期積極搶進儲能市場的桓鼎，攜手飛宏旗下馳諾瓦、達方、合通綠能等公司，為高雄千光宮打造EV充電站，還是一座使用太陽能的「綠能充電站」，把新科技帶進傳統的在地民間信仰中心。
7月22日是高雄千光宮的主神聖誕千秋，今年的酬神方式很不一樣，不再是傳統的歌仔戲或布袋戲，而是一座光儲合一的電動車充電站。
「用科技來酬神，把現代社會的演進給神明看，廟宇不能為了保存原貌，只有修舊如舊，也得修舊如新，這個『新』就是科技，」千光宮董事長陳帝生開心地說，廟宇有燈、有火，但排碳量很大，所以千光宮結合現在的減碳潮流，把新科技帶進老寺廟。
幫助千光宮走向綠色寺廟的是桓鼎（5543），總經理莊宏偉說，千光宮的充電站示範點利用太陽能光電板發電，搭配桓鼎獨創的儲能牆系統，策略合作夥伴飛宏旗下馳諾瓦協助建置小型60kW交流充電樁，充電30分鐘，電動車約可行駛100公里左右。
現在開著電動車到千光宮拜拜，也可以順便充電了，充的還是「綠電」！莊宏偉笑稱，陳帝生富含創意，將傳統結合創新，白天把太陽能發出的電存下來，寺廟內的燈具也可使用，一舉數得。
「綠色寺廟」成形，充電站電力來源是太陽能
千光宮化身為「綠色寺廟」之前，其實有個都市傳說。陳帝生笑稱，千光宮很久以前沒有通電，晚上黑壓壓一片，周邊居民曾好奇地問：「這裡（千光宮）是不是爛尾樓啊？」
後來籌措經費並裝上燈具，千光宮卻發現另一個問題，因為廟裡必須24小時開燈，導致高電費、高排碳。
近年來積極開發能源事業的桓鼎，看到千光宮遭遇的難題，便找來馳諾瓦、達方（8163）、合通綠能等企業，為這座在地民間信仰中心打造「中小型電動車（EV）充電站儲充整合方案」。
充電站示範案場7月21日開始營運，莊宏偉在豔陽下簡報時，即便全身大粒汗、小粒汗，仍難掩他的興奮之情；他解釋，桓鼎在充電站旁，打造一面儲能牆，採用公司與飛宏、達方共同研發的「B.E.S.T」系統，4片儲能板，每片100伏特，架高不怕淹水，再設置一片控制器，調整儲能的供電。
至於千光宮屋頂設置的40片太陽能板，每天可存16度電，粗估廟內的8盞大燈一天耗電1.5度，綠電使用綽綽有餘，也因為綠電自發自用，原本兩個月一萬多塊錢的電費，預計可以省掉2／3。
搶進儲能市場，桓鼎出海打國際戰
充電站只是桓鼎搶進儲能市場的一步，莊宏偉說，儲能牆系統B.E.S.T 因輕薄牆面的特性，不占空間，深受多國客戶的青睞，當前全球都市的蛋黃區供電限制多，儲能牆系統有機會打進日本、歐洲市場，目前鎖定停車場充電設施營運商等客戶進行開發。
此外，桓鼎與馳諾瓦月前也簽訂MOU，將儲能結合充電站。莊宏偉提到，雙方已長時間合作，今年初也帶著B.E.S.T儲能牆系統到東京參展，獲得高度詢問，搶到不少訂單，預計年底通過日本安規，明年就能成為挹注公司營收的新動能。
