特斯拉（Tesla）首款電動皮卡Cybertruck總算交車！這是特斯拉近年的首款新車，但它卻從宣布到交車足足讓粉絲苦盼4年之久，期間電動皮卡市場，已出現許多競爭對手，特斯拉似乎未必能拔得頭籌。到底這款皮卡，有如馬斯克所言，像007電影中超強兵器般那麼炫？
影／Cybertruck最新形象影片
閃亮的銀色不銹鋼外殼、稜角分明的線條，特斯拉2019年宣布製作的電動皮卡Cybertruck，在4年後，終於在2023年今天（美東時間11月30日）正式交付給客戶。根據路透社（Reuters）報導，執行長馬斯克（Elon Musk）表示，Cybertruck的外型靈感，部分來自電影《007：海底城》（The Spy Who Loved Me）中變成潛艇的汽車，並且Cybertruck會「比卡車有用、比跑車還快。」
這款Cybertruck的起價為6萬990美元（約台幣191萬），貴得讓人有些意外，因為2019年馬斯克宣布起價將為4萬美元（約台幣125萬元），結果交車時刻，價格整整高出五成。而且3種車款之中，定價最高的，甚至高達9萬9990美元（約314萬台幣），外界對於這款「傳聞不如見面」的高價皮卡，銷售前景反應兩極。
路透社報導，汽車研究公司埃德蒙茲（Edmunds）洞察力主管考德威爾（ Jessica Caldwell）分析，Cybertruck吸引的對象必定是富裕的客戶，因為「他們想要獨特而古怪的東西。」
CNN引述的專家則指出，Cybertruck新的車身材料和具未來感的非傳統造型，增加了生產的複雜性和成本，並且可能無法吸引注重實用性的傳統皮卡買家。一向不吝批評的《The Verge》，則指出製作Cybertruck使特斯拉在金流面臨巨大挑戰，形容此舉是「自掘墳墓」。
皮卡競爭激烈，229萬到300萬大有車在
若從市況觀察，如今電動皮卡市場也不像四年前缺乏對手，具有競爭力的車款不少，包括起價7萬3000美元（約台幣229萬）的福特汽車（Ford）F150 Lightning、起價5萬美元（約台幣157萬）的Rivian汽車R1T，以及價格超過9萬6000美元（約台幣301萬）的通用汽車（General Motors）Hummer EV。
這些競爭車款與Cybertruck性能相近，顧問公司Guidehouse Insights首席研究分析師阿布薩米（Sam Abuelsamid）評論，「福特和通用汽車的皮卡更實用也更常見」。
汽車雜誌《凱莉藍皮書》（Kelley Blue Book）主編穆迪（Brian Moody）不看好Cybertruck的發展：「因為特斯拉基本上只有一個版本的卡車，只是在不同款式間微調，因此它不具備同時擁有低價和高價、高性能卡車的優勢」。
銷量方面也不被期待，證券公司韋德布希（Wedbush）分析師艾夫斯（Dan Ives）估計，目前Cybertruck有約兩百萬個預訂單，但大約只有30%至40%會實際轉換成銷量。
值得注意的是，11月30日的交車儀式中，只有10位車主搶先將車帶回家，其他車主交車時間尚不可知。《The Verge》報導，馬斯克表示，Cybertruck預計於2025年開始量產，屆時目標是將每年製造的數量達到25萬台。但以這款車如此緩慢的交車速度，若是尚未預訂的客戶，可能需要等待更長的時間。
