以巴衝突

領以色列打伊朗的納坦雅胡，爭議作風與背景一次看

2025/6/17更新：6月以色列打伊朗，震撼全球，連川普都無法完全同意以國所有行動。也讓荷姆茲海峽的地緣政治緊張情勢升到最高點！這場戰事背後操盤手是高齡75歲的以色列總理納坦雅胡，他在數年前的以巴戰爭中，就展現強勢鷹派風格，曾誓言不管代價多慘烈都要打。他成長經歷如何？為何敢於發此言論？又可能因他作

以哈衝突將平息？分析：停戰契機仍未現

以色列今天宣布擊斃哈瑪斯（Hamas）首領辛瓦（Yahya Sinwar），外界關注這能否營造以哈停戰契機，然而各方分析並不看好，甚至認為戰事恐還得再打上一年。以色列政府宣布於加薩南部的作戰時擊斃辛瓦，並經DNA鑑定證實。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）指出，辛瓦2017年起在加薩領導哈瑪

中東戰火、巴拿馬運河缺水，全球航運混亂成新常態？

中東加薩戰爭仍未停歇，紅海危機持續延燒，同時，世界另一頭巴拿馬運河，深受缺水之苦，再度衝擊全球航運穩定。截至4月26日，上海運價指數SCFI連四漲，海運成本恐將持續提高。雙重危機夾擊之下，美國智庫麥肯錫更預測，未來航運混亂恐將更加頻繁？全球近八成的貨物貿易，仰賴運輸量大、價格低廉的海運，只不過，近來

挺巴勒斯坦示威浪潮！從美國大學校園擴及歐洲，為什麼？

挺巴勒斯坦運動人士掀起的校園抗議浪潮今天擴散到西歐，不滿以色列發起加薩戰爭的學生要求大學與以色列斷絕關係，期間引發暴力衝突，並導致169人遭到逮捕。法新社報導，受到目前在美國校園上演的示威活動激發，歐洲多所大學的學生占領學校大廳與設施，要求校方終止與以色列機構的夥伴關係，表達對以色列懲罰性攻擊加薩（

紅海危機效應擴大！葉門「胡塞組織」為何另闢戰場？一文看懂

為遏止葉門叛軍「青年運動」攻擊紅海商船，美英今天再次空襲對方8處目標。這是美軍的第8次、美英聯手的第2次對背後有伊朗撐腰的青年運動實施打擊。以色列去年10月7日遭控制加薩走廊的巴勒斯坦伊斯蘭組織哈瑪斯（Hamas）襲擊後與對方開戰。這場最新一輪以巴衝突的戰爭效應外溢，增添中東緊張。葉門「青年運動」叛

哈佛大學校長蓋伊閃辭！身陷反猶太、抄襲風暴成任期最短校長

美國哈佛大學（Harvard University）校長蓋伊（Claudine Gay）上月5日出席國會聽證會作證，在針對反猶太主義的證詞上，表現模稜兩可態度，引發外界抨擊；不久後又被爆出學術論文抄襲，儘管哈佛董事會力挺，蓋伊仍於2日辭職，成為該校史上任期最短的校長。NBC與衛報報導，蓋伊在一份聲明

陽明跌停，曝露航海王營運警訊？一圖看航運商怎麼繞道，紅海危機如何影響後市？

貨櫃航運業者陽明（2609）在2023年聖誕節吃了一根跌停黑棒，不僅投資人不安，也凸顯出紅海危機對航運商的影響，除了繞行時間大增，航運商也因應水漲船高的成本，開始增收附加費，那麼，「航海王」們的後市會怎麼走呢？貨櫃航運業2023年過了一個「黑色聖誕節」。12月25日收盤，台灣貨櫃三雄長榮（2603）

紅海危機令馬士基停航又復航，航運巨頭股價暴漲暴跌知多少？

自葉門胡塞武裝宣布打擊以色列商船和前往以色列的商船後，紅海地區局勢變得緊張，牽動航運巨頭的股價忽漲忽跌。長榮、陽明、萬海週一（12/25）股價或因此受挫，跌幅高達5％。隨著紅海局勢的不確定性，愈來愈多貨櫃航運公司對這條航線「按下暫停鍵」。市場預期繞航非洲好望角將拉升運價，國內外多家航運公司的股價因此

紅海危機緩解？丹麥航運巨頭打頭陣，將漸進式恢復航線

葉門胡塞武裝組織為聲援巴勒斯坦，並要求以色列停戰，近期在紅海連續襲擊「關聯以色列」的任何船隻，多國航運公司改為繞行非洲好望角，導致航運成本水漲船高。為此，美國發起「繁榮戰士行動」（Operation Prosperity Guardian），目前已有20多國加入進行聯合巡邏。行動漸次展開的同時，丹麥

一文看懂紅海危機始末，會演變成全面戰爭嗎？

近期，紅海地區的動盪局勢引起了國際社會極大關注。到底紅海危機是什麼？是否會影響蘇伊士運河船隻的正常運作？為何全球與台灣航運業者首當其衝，運價恐受影響？是否將演變成全面戰爭？一文完整解析。 近日多艘商船航行至紅海水域時，遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊，四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急採取應對