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上櫃新秀》抗拒併購誘惑！東研信超董座：拿這些錢要幹嘛

從筆電到工業電腦、從網通產品到無人機，出貨前，都需通過電子檢測廠「東研信超」（6840）這關。3月底風光上櫃的他們，數度面臨併購「誘惑」，他們如何堅持創業到底？ 「終於熬到抽籤這天囉！」採訪這天，東研信超（6840）董事長吳仲超藏不住笑意，圓潤福泰的親切感，顯得質樸務實。對東研信超來說，這

台塑王永慶未竟之夢？全台最大鋰鐵電池芯廠在彰濱

27年前，台塑創辦人王永慶為集團永續發展，大步跨進電動車與電池，夢想未竟；27年後，女兒王瑞瑜接續父親未竟之業，電池芯廠4月12日動土揭示台塑新能源里程碑。4月12日，彰化濱海工業區的海風颯颯作響，占地12萬坪的台塑電池芯廠在滾滾風沙中舉辦動工典禮，這家走過逾一甲子的石化業龍頭宣告，完成跨足新能源事

鴻海3年投資高雄250億元！亞灣設南區總部、打造智慧城市基地

鴻海集團今天與高雄市政府簽署投資意向書，鴻海集團董事長劉揚偉宣布，在3年內將陸續投資高雄250億元，提供至少2000個工作機會，要將高雄打造成智慧城市基地。在劉揚偉、行政院副院長鄭文燦、高雄市長陳其邁等人見證下，高雄市副市長羅達生、鴻海集團資訊長龔培元完成意向書簽署。陳其邁致詞時說，感謝鴻海看好高雄

史上最誇張「砍單」風暴！誰將自行車市場打趴在地上？

2023年，自行車產業迎來最慘澹的一年。在業界打滾40幾年的資深前輩坦承「壓根兒沒想到庫存爆倉如此嚴峻，真的看走了眼」。這個被喻為史上最誇張的「砍單」風暴，到底是誰造成的？竟然可以在一夜間，將自行車市場打趴在地上。這三年來，自行車業經歷「雲霄飛車」般的洗禮，2021年業績有多好，2023年就有多糟。

不把廢棄物當廢物，栗昌憑什麼讓科技業與半導體大廠搶著當客戶？

做塑膠回收，竟也能做到「ESG國家隊」！不僅被中研院、台科大技術團隊相中，成為產學合作的實驗基地，更成為半導體及科技業大廠的事業廢棄物處理廠！ESG，已成為這個世代的企業必修課。尤其ESG之首的「環境保護（Environmental）」更是企業主是否得以永續經營的關鍵。科技巨頭如蘋果、Amazon、

美國大廠缺席揭警訊，自行車業恐「度小月」到2025年？

為期四天的台北國際自行車展於3月25日落幕，這是疫情以來首度的實體展，對自行車業無比重要，但廠商卻高興不起來，因為庫存遠比想像嚴峻，不僅美國前幾大車廠全部缺席、歐洲也僅派部門主管與會。從業40幾年的老闆悲觀說，現在何止是「度小月」，2023年肯定不好，自行車市場恐衰退15％，在大量庫存的遞延效益下，

校園新寵電動滑板車，能突破台灣法規成功叩關？

隨著電動車產業蓬勃發展，各類綠能運具接續問世，電動滑板車有望成為新主流。但台灣受限於法規，僅能在特定公園、校園使用，未來能否騎上街頭？值得觀察。下課鐘聲響起，清大三年級的黃同學快步走出教室，準備搶租校園內共享電動滑板車。在過去，她從教室走回女生宿舍需20分鐘路程，但用滑板車能讓她省下3∕4的時間。這