蕭遠松

台灣以空制陸

然而，在兩條高速公路的競速中，中山高仍然具有「空優」，畢竟資訊產品運輸主要還是倚賴空運。全球第四大的資訊硬體生產國，加上全球第十三大的中正機場，和全球最大的國際航空貨運能力（華航加長榮），形成台灣牢不可破的全球運籌網。與浦東機場相比，中正機場飛往亞太所有國際機場的平均時間最短，只要兩小時五十五分。中

中山高vs.滬寧高　兩條高速公路的競速

在台海西岸，連接上海與南京的滬寧高速公路，特別是上海到蘇州公路兩旁，全世界最重要的資訊廠商惠普、東芝、三星、廣達、友達，幾乎到齊了。短短不到一百公里的高速公路，每年為大陸創造近400億美元產值，被稱為「中國矽谷」。因為塞車嚴重，今年滬寧高開始拓寬，並禁止大卡車行駛，讓一群等著出貨到上海浦東機場的蘇州

三十五個海關，三十五個國家

一位經營竹科物流的業者最近剛從江浙一帶考察回台，他認為，大陸海關不管在效率，還是服務態度上，與台灣海關都有相當的差距。多位經營兩岸高科技物流的業者都感覺，大陸有三十五省、三十五個海關，在實際運作上，卻像是三十五個國家。從蘇州到南京走高速公路要三小時，從蘇州到嘉興走高速公路只要一個小時；從蘇州海關運貨