從智慧製造、智慧醫療再到智慧金融的全方位智慧生活來臨，萬物聯網成為一切的基礎，也讓背後運作關鍵——通訊技術蓬勃發展，從地端推展到天際。根據美國衛星產業協會（Satallite Industry Association）預估，2040年全球衛星產業規模將達9252億美元。在日漸火熱的衛星通訊領域中，星路科技（Manta Ray）是道地的台灣之光，來自NASA深太空衛星通訊小組的研發團隊，致力成為專業國際海事通訊服務商，讓海上航行船隻不再飽受斷訊之苦；今年更將技術輸出到素有「萬島之國」稱號的印尼，在最具挑戰性的市場，用實力證明自己的能耐。
海上斷線成常態 有訊號才稀奇！
上一刻還是晴空萬里、風平浪靜；下一刻突然風雲變色、暴雨來襲，瞬息萬變的天候成為船隻在海上作業的最大隱憂。一台造價數億元的船航行出海後，卻因為位置、船速或天候導致訊號中斷，「不能時時掌握行蹤與船隻安全，讓船東根本睡不著覺！」星路科技董事長卓世揚有感而發地說，「這2、30年來，海上衛星通訊從來沒能讓船東與船長滿意過。」
「衛星通訊不難，但是要保證移動中的通訊不斷線，就是考驗真本事。別人做不到的是，星路科技做得到！」卓世揚為了證明，兩年前就與印尼大型能源、資通訊與電信基礎建設服務商Petro One Indonesia接洽，並克服疫情挑戰，實地上船裝機，展開為期半年的使用實測，做最真實的驗證，提供即使監測數據，讓船長、船東與Petro One都能看得到，「眼見為憑的通訊品質，徹底顛覆了他們對海上衛星通訊的負面印象。」
海洋王國印尼 衛星通訊市場龐大
印尼號稱「萬島之國」，根據印尼政府向聯合國登記共有13,466座島嶼，是全球最大的群島國，特殊的地理環境，讓印尼成為全球最大的衛星通訊市場之一，跟台灣衛星通訊使用不到0.1%相比，印尼衛星通訊使用率高達43%。此外，在印尼境內登記在案的船隻超過15萬艘，實際作業船隻約為26000艘，也讓印尼成為海事衛星通訊服務商兵家必爭之地。
Petro One Indonesia董事長Suherman分享，在這半年的實測期間，船上是同時裝著兩家廠商的機器，一台是原有的衛星天線，另一台則是星路科技提供的天線，經過海上嚴苛天候的考驗，只剩下星路科技的天線不只還有訊號，而且通訊品質不衰減，讓不少見過大風大浪的船長們都非常滿意，測試完之後還捨不得拆下天線。
星路科技海上通訊品質 顛覆老船長認知
Suherman強調，在印尼同樣提供衛星通訊的廠商很多，但只有星路科技專注於海事衛星通訊，而且持續不斷研發精進，才能成為Petro One Indonesia集團營運規模日漸龐大的最佳合作夥伴。此外，船隻航行海外隨時隨地都可能遇上危險，因此，更需要24小時零時差的衛星通訊服務，星路科技透過在新加坡、台北與美國矽谷三個辦公室，全天候待命，船長只要有問題，一通電話就找得到人，團隊會在一個小時內進行障礙排除。
印尼積極發展海上經濟，也很早就在船上佈建智慧聯網設備及線路，但沒有穩定的訊號連線等於徒勞無功，Suherman指出，現在有星路科技提供的不斷線服務，更符合未來潮流的智慧船舶管理才有機會能真正實現。
掌握關鍵通訊技術 星路科技放眼世界
星路科技累積超過20年以上的太空衛星通訊技術與經驗，掌握獨創的衛星通訊技術PSMA，提供穩定快速的衛星通訊服務，進而跨足系統服務商，是全球唯一做衛星通訊還自行開發設備的專業公司。
今年正式與Petro One合作打開印尼衛星市場大門，年底前在當地完成巨型基地台建設後，率先提供Petro One現有約300多艘船隻服務，再擴展到其他船隊，以星路科技的「不斷訊、超快連線、抗候性及保證頻寬」四大保證，雙方也將合作，期望未來進一步將成功營運模式複製到世界其他市場，提升航運業更安全、更高管理效率。
