隨著兩岸年底加入WTO（世界貿易組織）的腳步愈來愈近，加上經發會解除「戒急用忍」的無限上綱，兩岸三通，似乎出現春江水暖跡象。
一旦三通，上海、高雄、深圳，勢必成為二十一世紀亞洲重要的「成長金三角」。
高雄港務局局長黃清藤分析，若以兩岸產業聚落效應觀察，「上海、高雄、深圳，將是兩岸三通後三大明星港城。」
兩岸加入世貿之後，投資貿易量將激增，大中華經濟圈可望成為亞洲及全世界的舞台重心，三通若水到渠成，勢必將牽動兩岸新的經濟腹地及港口城市消長。
上海到深圳，囊括了長江流域到珠江流域所有港口，以及廣大的經濟腹地。
如果能自由地直接往來，上海、高雄、深圳，「成長金三角」卓然成型。
上海、深圳和高雄為密切的三角關係，「在經濟發展支持下，上海可以和台灣的港口有更好的互動，」上海港務局副局長陳立身說。
以物流、運輸為主的深圳市對兩岸直航更是急切，「兩岸再不直航，將不符合港口、廠商、投資者的利益，更不利兩岸經濟發展，」深圳市副市長郭榮俊說。
高雄市市長謝長廷說，「高雄要用台灣的通路把大陸的產業腹地結合起來，」現在是船商選港口，不是港口選船商，台灣要做世界運籌中心，必然要更開放。
兩岸金三角加速成型
