過去，被稱為「旅遊達人」的褚士瑩，遊歷80 多個國家，擁有讓大家稱羨的工作；現在，旅行沒有這麼頻繁的他，卻在名片上多了一個最熱門的新頭銜－－碳交易員（Carbon Trader）。目前人在美國波士頓家中的他，在越洋電話裡解釋著他的新工作，「我現在做的事情，就是跟聯合國與歐洲政府斡旋，以及跟大型投資機構募款，幫助非洲國家盧安達製造生質柴油，得到交易碳信用（Carbon Credits）後的利益。」
他的解釋，到這裡為止，肯定讓很多人聽得一頭霧水，「你這工作到底在做什麼啊？」，透過越洋電話的採訪，忍不住問了這樣的「大」問題。
「你們確定要寫這故事？這後面的機制非常複雜，解釋起來要花很多時間。」褚士瑩耐著性子，「好心地」提醒我們。結果，這一提醒，就是1 個多小時。
他的Power Suit，不是硬挺西裝、黑頭皮鞋的銀行家打扮，而是在波士頓郊區的家中，穿著輕鬆，每週與不到10 人的團隊進行電話會議，商討如何說服聯合國官員，同意歐洲國家採購盧安達的碳權交易。
盧安達計畫，買賣生質柴油
這項計畫，從簽署意向書（MOU）之後，已經進行兩年，第一階段參與的資金高達160 億美元（約新台幣5230 億元），英國前任首相布萊爾（Tony Blair）也擔任「綠色大使」，遊走在歐洲政府、聯合國與盧安達之間，積極為這項交易牽線。
位在非洲中部的盧安達，距離台灣很遙遠，大家可能知道的是1994 年發生的大屠殺事件，也稱為盧安達內戰。這個曾經是德國與比利時殖民地的非洲小國，1962 年獨立後，殖民者並未妥善處理種族問題，造成種族仇恨，導致圖西人與胡圖人爆發3 個月的大屠殺。據說當時遇難人數超過1 百萬人，還有2 百萬人流離失所；電影《盧安達飯店》（Hotel Rwanda）深刻寫實出當時的動亂。
褚士瑩表示，與盧安達政府合作的這項計畫，就是利用國有土地，協助官方種植麻楓樹，利用麻楓樹具有的高油脂特性，透過化學反應設備，可以製造出環保的生質柴油（Biodiesel）。
根據研究，雖然使用生質柴油，燃燒後同樣會產生二氧化碳，但在種植與生產生質柴油時，已藉由光合作用吸收空氣中的二氧化碳，整體上可以視其二氧化碳的淨排放趨近於零。如此一來，盧安達不僅可以獲得能源，更因為間接降低二氧化碳排放量，與已開發國家交易節省下來的碳信用，獲得一筆可觀的額外收入。
碳交易，集中於國與國間
碳交易，不是真的買賣「碳」，而是交易分配到的二氧化碳排放量。這名詞，在台灣是個新鮮事，但是在歐洲早已開跑，為1997 年簽訂《京都議定書》（Kyoto Protocol）後的配套辦法。
《京都議定書》規定，主要工業國必須帶頭降低碳排放量，每個國家都分配到碳排放額度，這些國家再將額度分給國內的發電廠、煉鋼廠、煉油廠等單位，並且規定每年必須減少碳排放量。但是，當國家或是工廠不能達成目標時，就必須向外購買碳排放量，這就是碳交易的來源。
褚士瑩表示，基本上，目前有兩種制度規範碳交易，第一是在芝加哥、倫敦等交易所內買賣碳權（Allowance），第二是在減量計畫基礎下，如清潔發展機制（CDM）與聯合減量計畫（JT），進行碳排放權力的買賣，他參與的盧安達計畫，就是屬於第二者，是國與國的交易，必須受到聯合國認可。至於第一類，就是屬於單純的買賣，交易對象有可能是鋼鐵廠與水泥廠，或是金融投資機構與一般股票投資人等，參與範圍比較廣，屬於私人行為。
根據世界銀行統計，2007 年碳交易市場的規模，已經到達640 億美元。目前，交易主要集中在國與國間，尤其是歐洲國家與亞洲國家，如中國、印度等。褚士瑩強調，在《京都議定書》的規範下，降低碳排放量是全球的共識，但是對未開發或是開發中國家而言，還是需要增加碳排放量，才能創造工業，改善生活水準。
工業國為買方，開發中為賣方
《京都議定書》規定，主要工業國必定擔任買方，開發中國家都是賣方，如此的設計，就是讓開發中國家能因為販賣碳排放量而增加收入。這兩年來，最積極的就是中國，許多運作中的發電廠因而關閉，不是將剩下幾年的碳排放權賣給歐洲企業，就是包裝成「綠色基金」到金融市場，鼓勵民眾投資。
印度企業也很積極，不斷宣稱自己已經與歐洲企業達成交易。
目前最活絡的交易市場在芝加哥氣候交易所（CCX），成立於2000 年，是世界上第一個關於溫室氣體登錄、減量及貿易的商業金融系統，2007年時，會員總數已經超過300 個，但是每公噸的碳交易價格低於歐洲。
環保優於利益極大化
這兩年， 台灣跟上歐美吹起的「綠能」（GreenEnergy）風，加上《溫室氣體減量法》即將三讀通過，也開始認識「碳交易」的重要性。不過，資誠會計師事務所稅務法律服務部營運長吳德豐表示，
台灣不是聯合國會員，所以推動碳交易的腳步比較慢，目前還在培養觀念，企業對於碳排放量的揭露，意願也不高。僅有部分公司如中油、中鋼、台塑與台達電等，聘請顧問公司測量碳排放量，報告後並申請認證。
「企業的彈性很大，只要體認到重要性與效益，馬上就會轉彎，進行碳交易。」吳德豐強調，目前，資誠會計事務所是台灣起步較早的企業，為台灣碳排放交易推廣協會的重要成員，也在歐洲總部引進專業訓練，如編列「綠色會計」等。他表示，未來事物所找尋的人才，「要具有環保觀念，從自身開始做起。」根據環境人力顧問公司Acre Resources 統計，2012 年時，「綠領」（Green Collar） 的職缺是現在的50 倍。褚士瑩表示，目前全西歐非政府組織（NGO）不超過30 家，是一個非常新的市場，老闆們都很年輕，背景也都相似，但是相對來說，品質差異就很大，如果要投入，必須謹慎選擇。「這行薪水沒有行規。」褚士瑩以自己為例說明，他沒有領顧問公司月薪，按計畫獲利抽成，從1％到30％都有，看計畫的難易度、時間與規模，「所以不是大成，就是大敗，風險得自己控制。」他表示，盧安達為「中風險」計畫，因為運用技術相對成熟。
對於想投身碳交易的人，是不是要依循褚士瑩的路走，先念公共政策，再到非政府組織工作？他認為，不必非要這樣走，因為碳交易涵蓋財務會計、公共政策、科技與企管等層面，「只要有這些專業，就可以進來這行，也不一定要到歐洲，中國值得期待。」
不過，褚士瑩強調，不能把碳交易當成一般金融商品，「你必須有很高的道德意識，不要只想追求利益極大化，而失去環保的原意。」現在，你準備好投身「碳交易員」一族了嗎？
