秋末冬初，四國空氣微乾的清晨，我帶著睡意離開了背包客棧。
抵達四國的第二天，氣象預報說中午過後天氣會逐漸放晴，重新把行程規畫了一番後，臨時決定從高松前往高知一趟。
後來發現高知市區的景點其實不多，如果要耗上一天有點可惜，於是沿著JR路線去找景點，發現前往高知的路上有一座大步危峽及小步危峽，每逢秋季峽谷周邊也會楓葉綻放，接著上網爬了相關的貼文，發現好像真的很漂亮，而大步危峽距離大步危車站其實也不遠，於是就立刻把大步危列入了上午的行程中，下午再搭JR進高知。反正買了四國JR PASS想去哪就可以去哪，非常方便。
圖說：緩步的走到了高松車站，拿出四國JR PASS搭上特急「南風」，往高知前進。
圖說：坐在靠窗邊的自由座，窗外的景色像是電電影裡的情節，原本微陰的天氣，忽然露出了一抹曙光，期待著等等抵達到了大步危車站（日語：大歩危駅）時是個好天氣。
圖說：從大步危車站月台可以直接眺望祖谷溪
火車搖晃之間，舒服的讓人想睡覺，莫約一個多小時的車程，我來到了大步危車站。大步危車站位於德島和高知的交界，是南風特急列車往高知方向時會經過的一座小車站。
雖然大步危是一座小車站，但它卻是前往大步危峽、吉野川、祖谷溪、祖谷溫泉、蔓橋及小便小僧等德島旅遊熱點的轉乘樞紐，遊客頗多，也很多人會把這裡誤以為是高知縣的景點，其實並不是。
圖說：大步危車站由1個島式月台及1個側式月台所組成，每日停靠列車約每小時一班次，在眾多小車站裡算是很多的一站。
跳下了列車，我踏上了大步為車站，車站周邊群山環繞，紅黃交織的銀杏與楓樹們染了山邊的一角。陣陣清晰的空氣從溪谷席捲而來，帶了一點寒意讓我打了個哆嗦，今天來訪大步危車站的遊客不多，卻也讓車站更加悠閒與神祕。大步危車站誕生於1935年，車站當時稱為「阿波赤野站」（あわあかのえき），直到1950年，正式改稱為「大步危車站」；同日，「西宇站」也改名為「小步危站」。車站雖然是熱門景點的轉乘樞紐，但JR四國為了節省成本，將車站降格為無人站，來到大步危若要買回程票的話需以自動售票機方式購票的。
圖說：下了列車，車站的側式月台位於外圍，往來車站與月台之間需要穿越鐵軌，因此月台出入口及站舍附近設有自動感應欄杆，當列車快要來時，欄杆便會放下，阻擋乘客穿越。
圖說：大步危車站站體本身也是具有相當的特色，設有候車室、舊票務室、自動售票機及投幣式置物櫃。
車站整體建築為單層木結構，比起一般車站來說，算是小規模的站舍，目前車站一部分空間和站務室都活化用來展示周邊的景點介紹及「祖谷生活展示館」，附近原來的「Hot案內所」（ほっと案内所）休息站也遷搬至車站內，更細心在車站內加裝了無線上網WIFI設施，等車的時候可以刷刷手機、查查資訊。
圖說：大步危車站置物櫃數量不多，太大件的行李也無法放置
圖說：大步危車站
站在大步危車站前，我看著站外的公車時刻表，發現要前往大步危峽谷的公車班次非常少，若是在此等車的話勢必會耗上很多時間。雖然有計程車可以搭，但旅費勢必會攀高。
再次Google了地圖，前往大步危峽谷若是用步行路線很單純，而且只要一公里多，照一般走路速度來說，大約十五分鐘即可以達大步危峽遊覽船的登船口，於是心一橫，就決定走路去大步危峽谷了。
圖說：大步危車站前有些許店家，有雜貨店、小餐館還有一些路邊攤，比我想像中的還要熱鬧很多，尤其是這裡的阿姨都非常親切，看到遊客都會微笑打招呼
圖說：從山坡上看大步危車站更顯迷你可愛，想像著大步危車站若是蓋滿雪的樣子應該會很美
圖說：大步危車站旁的鐵橋是前往大步危峽谷的主要途徑，過了這條橋之後就會銜接到大馬路，沿著路走就會到大步危峽谷遊覽船站了
圖說：大步危車站旁緊鄰祖谷溪，這個視角有點像是新竹尖石鄉的風景，而站在橋上吹著從溪底上來的風其實很刺骨
圖說：橋上的視角看大步危車站有一種回到台灣梨山的感覺，而車站旁邊也種植了些許的楓樹和櫻花，櫻花季來到這裡應該會很漂亮
圖說：JR列車土讚線駛進大步危車站
圖說：穿過了橋，接下來就是步行前往大步危峽遊覽船站，從這邊出發路途大約只要一公里，距離算是很近。
圖說：步行前往大步危峽的沿途都可看見許多楓樹
圖說：越往大步危峽方向前進，峽谷溪下的水越發湛藍，清澈程度幾乎可以看見溪底的小魚優游了
圖說：前往大步危峽的過程中會經過妖怪屋敷，這是一座道之驛，也就是公路休息站
圖說：妖怪屋敷旁有設置一座觀景台，可以眺望整個祖谷溪雪白的峽谷
圖說：離開了妖怪屋敷，轉到下一個路口才發現妖怪屋敷是蓋在懸空的溪谷之上，看起來超震撼
圖說：大步危峽觀光遊覽船案內所
圖說：大步危峽觀光遊覽船購票資訊，櫃檯上掛滿了曾經來這裡參訪過的國家旗子，其中也包含台灣旗子
從大步危車站走路約15分鐘終於抵達了大步危峽觀光遊覽船案內所，來到案內所時，聽得到些許台灣口音的中文，而周邊已經停滿了遊覽車，原來身邊的遊客都是台灣來的遊覽團。大步危峽是台灣團客到四國跑行程時必然會走的一個景點，團體最喜歡來這邊的原因就是可以搭乘遊覽船，這也是大步危峽最大的特色，可以搭遊覽船去近距離觀賞河谷地形，牆面上更有遊客國家統計表，每月造訪大步危最多的旅客都是來自於台灣和香港。若是自己、或是散客前來大步危峽其實也可以現場購票報名遊覽船。
圖說：大步危峽觀光遊覽船大人票價為1080日圓，來回四公里、需耗時三十分鐘左右時間，隨船也會有導覽人員說明沿途風景及特色。
要報名大步危峽遊覽船的方式非常簡單，只要先去索取「乘船名簿」，依照說明卡上的說明將資料填寫上，接著將券拿去櫃台結帳即可登船。
圖說：買完票後就可以沿著案內所旁的階梯下至溪谷去乘船了。但因為我這天下午還要趕車去高知市，所以僅在周邊逛逛沒有實際搭船去體驗了
圖說：看著船要出發時會經過激流，那景象相當震撼和刺激，更是德島相當著名的熱門景點。
祖谷號稱日本三大秘境，而呈現V字形的大步危峽是四國第一大河吉野川上游的溪谷，「步危」照中文字義來說，我翻譯成「舉步維艱」意思，而步危在日文中意思正是舉步維艱、行走很危險的意思。河川上游為大步危，下游處為小步危；不便的是大步危、小步危都是地形相當陡峭，每顆岩石都經歷過水的衝擊，進而形成如刀砍斧削一樣的景緻，其實風景我覺得有點類似台灣太魯閣的砂卡噹，都是壯麗的峽谷風貌，一年四季呈現的風情也截然不同，欣賞溪谷最棒的季節我覺得是秋天，雪白的峽谷巨石搭配上染紅的楓葉，深藍色的溪流激起白色水花，呼應著奇岩怪石，讓人讚嘆這如畫的風景。
圖說：接近冬天的大步危氣勢更顯震撼滂沱
圖說：大步危遊覽船案內所也有販售伴手禮，整台遊覽車的旅客下來掃貨是案內所最熱鬧的時候
圖說：大步危車站前可以搭乘公車到大步危峽遊覽船案內所，車程大約五分鐘，但班次非常少，記得搭配好時刻銜接才不會浪費太多時間在等車上（用走的或許還比較快）。
圖說：列車進站，我也離開了大步危車站
第一次來到大步危車站其實是意外中的意外，只是上網爬文就意外找到了這個美麗的峽谷景點。喜歡緩慢散步的朋友秋天來到大步危會感受到一點幸福的韻味，沿途都是美麗的楓樹和銀杏樹相伴，畫面很棒。但這次比較可惜因為時間關係，最後沒能搭上遊覽船去好好欣賞峽谷風光，給自己也留下了一點遺憾，給自己下次再來一次大步危的理由。
下一站：高知。
專欄介紹：
我是許傑，我的旅攝人生，揹起相機，找尋旅行中的大小故事。旅行台灣368個鄉鎮，用我的照片說故事，城鄉368旅誌 / 離島旅行系列，持續連載更新中。
