未來，到大賣場購物沒有店員，由機器人為你結帳；想寄送包裹，叫一台無人機送貨不怕塞車；住院請不到看護，機器人不眠不休照顧你。還會出現一種「社會機器人（Social Robot）」，可以說話、照護病人，甚至會高興、憤怒、驚訝。
機器人革命來襲，為工程學群帶來什麼改變？最近，交大工學院和電機學院、資訊學院合作，籌辦機器人研究所，並開放大學部學生修課。
整合多元領域 帶動產業升級
跨領域合開課程，是因為機器人的實際應用，必須結合機械、電機、資訊三大領域的專業知識：機器人的身體，屬機械範疇；控制機器人的移動範圍和力道，則需要電機人才；而機器人的「腦」，也就是人工智慧，屬於資訊領域。
交通大學工學院院長韋光華說，過去的學習模式是「點」的深化，各科歸各科，因此產業陷在專業代工，無法連結，更難以提升。韋光華認為，現在要培養學生有「系統」連結的能力，將不同專業「點」連成線，形成系統；透過「跨領域」學習，將工程專業整合其他領域知識，帶動產業升級。
跨領域，意思是學生不僅要懂硬體，也要會軟體。就像Google雖是軟體公司，卻也積極開發手機、無人車，擴大應用層面。最重要的是，要有第二專長，韋光華提到，因為創新不是在原有領域打轉，而是將其他領域思惟，應用在自己原有領域上成為新思惟，找到創新的可能。
翻轉教學 注重「做中學」課程
逢甲大學工學院院長吳石乙則認為，目前台灣傳統產業面臨人才斷層危機，欠缺創新動力；為培養下一代接棒人才，教學方式也要跟著翻轉。
近來逢甲大學舉辦「CDIO系列工作坊」，也就是Conceive（構思）、Design（設計）、Implement（實現）、Operate（運作）。吳石乙提到，過往工程教育著重在面對、解決問題，卻很少培養主動發現問題的能力，因此這項CDIO教學模式，讓學生透過小組合作，從大一開始構思計畫，天馬行空也可以，大二、大三進一步設計、做出原型，過程中不斷修正，到了大四便將想法實體化，甚至可能發展為產品。
這樣開發想像力、「做中學」的課程，也有助於工程群學生找到個人興趣，有興趣就會自動自發、終身學習，形成個人專業。但在個人專業之外，吳石乙說，在資訊量是指數型成長的時代，一個人無法懂所有知識，團隊合作成為必然，因此除了個人專業，還要有跨領域的知識；同時，因為工程人才養成扎實，跨領域學習相對來說較為容易，學生要好好把握學習機會，從有興趣的地方著手，相信最後必能找到自己的一片天。