在全球去中化浪潮推波助瀾下，台灣無人機產業迎來前所未有的「爆發期」，概念股更是漲翻天！憑藉ICT技術優勢與靈活製造能力，加上民主體制的國際信任度，台灣迅速躍升為歐美國家「非紅供應鏈」的關鍵拼圖。2025年上半年無人機外銷總值年增逾七倍，歐洲市場對台機種信賴度大增。如今，台灣不僅搶攻國際，也將迎來史上最大軍用無人機採購案，規模高達500億元，吸引產業鏈群起響應，從整機到零組件形成完整國家隊，全面起飛的時刻來臨了嗎？
全球瘋無人機，台灣正站上去中化浪潮尖端！在歐美加速排除中製設備的同時，台灣無人機一飛沖天，成為「非紅供應鏈」新寵。
相關概念股的股價今天（4日）開盤再度出現一波漲勢，雷虎（8033）、漢翔（2634）、長榮航太（2645）持續走強，亞光（3019）、亞航（2630）甚至直攻漲停。
外貿協會指出，台灣靠著ICT技術底蘊與靈活製造能力，加上政治體制的透明可信，正快速成為歐洲選擇非中製無人機的首選國家。根據海關資料，2025年上半年，台灣無人機外銷總值飆上1189萬美元，創下年增率749%的歷史新高，高於去年同期的52%漲幅；其中，波蘭為最大出口國，占比高達54%，顯示台灣的無人機擄獲歐洲國家的心。
此外，歐洲對於無人機的軍事與民生應用需求持續攀升，貿協分析，無論是邊境安全、反無人機防衛，還是農業噴灑、城市監控等領域，皆積極尋找值得信賴的合作夥伴。因此，台灣無人機廠商開始「打群架」，串連整機、零組件、地面系統到電池模組形成全套解決方案，共同行銷全球。
拚出口也能顧內需，政府積極盤點未來四年各部會的無人機需求，包括教育部、內政部、農業部與經濟部，約需要5萬架，讓無人機國家值穩健成長。產業界普遍認為，雖然中國在價格上仍具優勢，但歐盟強化資安與去中化策略下，台灣成為歐美新供應鏈的重要拼圖，有機會進一步擴大產值。
500億砸下去！台灣無人機國家隊搶進作戰前線
而現在，台灣更要迎來史上最大軍用商規無人機採購案。國防部軍備局最新一輪招標案，將採購五型機種，總數量高達4萬8750架，預算規模上看500億元，等同半部潛艦國造的預算。業界反應熱烈，許多廠商動作頻頻，爭取標案契機。
台灣無人機領頭羊雷虎率先表態參與。雷虎憑藉MIT研發的精準打擊無人機與AI飛控系統，加上與台積電在晶圓廠巡邏機應用上的合作，成功炒熱投資話題。財務面，雷虎也繳出漂亮成績單，6月自結每股稅後盈餘（EPS）0.51元，超越去年一整年。
不讓雷虎一枝獨秀，中光電持續出貨第一波3037台的標案無人機，截至7月已交貨六成，同時拓展海外市場，特別是美國警消的應用，上半年已出貨數百台，下半年預期倍增。業者強調，未來將視案型積極投標，並依需求採行委外或自製策略。
也因為市場愈來愈大，後進者一個個出現。世紀民生宣布旗下多款具軍用規格無人機全面量產，並已完成對波蘭與立陶宛的小批量出貨，更通過美國軍用標案供應商測試。世紀民生產品涵蓋穿越型偵察機、長航時巡邏機、多光譜感測機與中大型VTOL等機型，應用橫跨國防、救災、農業與環保。
除了國防部，行政院航太小組日前宣布，將再加碼採購超過5萬架無人機，進一步點燃無人機概念股熱潮。除雷虎、中光電與世紀民生，包括漢翔、長榮航太、攸泰科技與事欣科等相關個股，都成為資本市場的焦點。
15萬架無人機準備交貨，訓練量能卻快爆炸
不過，這筆大單真的那麼好賺？龐大的採購案背後，引發審計部對後勤與訓練能量的關注。根據113年度中央政府總決算審核報告指出，雖然國軍已配備逾3千架無人機，但審計報告直指，訓練與維修體系明顯滯後，恐成產業擴張的隱形炸彈。
審計報告指出，陸軍先前委託中科院製造100架戰術型無人機，並辦理操作證訓練，卻只有少數人通過換照。以六軍團為例，13名學員僅1人成功換照，僅2人證照有效；聯兵營中有29%的操控手複訓時數未達標，夜航資格取得率也偏低。
去年才剛成立的陸軍無人機訓練中心，原本規劃年訓量為300人，但配合即將到來的無人機交裝潮，至少需訓練上千人，量能顯然不足；此外，軍方計劃取得民航局認證的4座考照場，截至去年底都還沒完成申請。
據了解，陸軍對此回覆，已修訂操作手冊，將換照考試內容納入駐地訓練，並協調中科院研擬後續培訓機制，預計今年內訓練量提升至1160人，115年完成整建5座訓練與考照場所。
儘管國防部與行政院積極擴大無人機採購，創造龐大市場規模，但審計部提醒，無論在訓練人力、制度建構與後勤整備上，都要同步強化，才能讓台灣的無人機國家隊在「數量擴增」之外，更具備「實戰戰力」。
