「什麼是幸福感？」當與環境的人、事、物互動，感受到需求被理解、被滿足，進而獲得能量繼續前進時，就是一種幸福感。
從台中捷運北屯總站出發，從通透車窗看出去是臺中綿延的樓景，灑進車廂的是陽光。這條彎彎圍繞臺中市中心的第一條綠線捷運，在近年通車後，逐漸變成重要的交通要線，也與民眾的生活交織，不論你是通勤族、是媽媽帶小孩出遊、是創業家要找金店面，或是提供五星服務充滿服務熱忱的中捷人，台中捷運都已慢慢融入所有人的日常，成為城市的生活風景。透過四位城市主角的路線，看見台中捷運如何成為感受幸福的載具。
台中捷運校園大使蔡淇淇：輕鬆轉乘的省時搭乘術
台中捷運綠線北起北屯總站南至到高鐵臺中站，總長16.71公里，總共18站，穿越臺中市交通最壅塞的文心路段。因此對於中捷營運後最有感的一個大族群，可能就通勤族學生了。擔任台中捷運校園大使的蔡淇淇，對中捷開通後的生活轉變特別有感。除了捷運沿途風景，搭乘涼快舒適，蔡淇淇眼神發亮分享TPASS通行票，「臺中有全國最便宜的公共運輸定期票，搭乘捷運真的非常優惠！」299元中捷坐到飽，不只是學生，對通勤族來說也非常划算。
票價之外，她最有感的是捷運轉乘帶來的移動效率。
台中捷運能高效地帶她去想去的地方，蔡淇淇回想以前她抵達高鐵臺中站後，要轉好幾次公車，才會輾轉到臺中火車站，動輒一個小時以上。但自從台中捷運開通後，她從高鐵站出來就能直接轉搭捷運，再從松竹車站轉乘到臺中火車站，每趟都比以前少了至少20分鐘通車時間，「而且還全程有遮蔽，涼爽又不怕曬太陽。」
而作為校園大使的她也觀察，有捷運後，公車站牌在上學時間不如過往擁擠，「而且捷運班次準時，學生也比較不怕遲到。」除了交通時程縮短，和朋友約出遊也不用怕彼此錯過公車而有時間差，可以直接精準的約在捷運站。另外，捷運沿線的站區常常會有市集的活動，她自己就很喜歡跟朋友一起約在市政府站，簡單方便。
只要問起喜歡台中捷運的點，多數人總不約而同地回答沿途的風景。因為是地上線，除了每一站都通透明亮，而蔡淇淇本身最喜歡的則是文心森林公園站，「因為出站就看得到草地，視覺很舒服。」
雙寶媽媽何佳玲：深知中捷的貼心，希望捷運陪伴孩子安心長大
中捷舊社站的副站長何佳玲是台中捷運的員工，掌管站內大小事，同時也是台中捷運的常客、一對龍鳳胎的媽媽。
介紹她自己的工作時，她提到台中捷運有很多貼心的服務，從孕婦的「好孕貼紙」、「夜間安心候車區」，進一步，她開始笑著細數她們「站務碉堡」內負責的事務，也解釋她們第一線人員出任務時有多快。特別說到協尋失蹤小孩時，她的眼睛一亮，說著她們通常一接到任務，「全線的站務人員就會立馬出動找小孩，我們會盡量在兩個小時內找到」，而這只是眾多服務的冰山一角。
就因為同時是「員工」和有孩子的「乘客」，何佳玲非常清楚兩個角色的需要與被需要，但也因為身兼兩個角色，她更加堅定台中捷運的專業與貼心十分到位。「帶著孩子的媽媽搭乘大眾交通運輸，最怕推車不友善，或找不到地方餵奶、換尿布。」在台中捷運，站內空間平坦，捷運綠線上有三站也設有哺集乳室。若媽媽在其它站點有哺乳需求，也能請站務人員幫忙安排空間。等到小朋友再大一點，每站的親子廁所也都是很受好評的親子空間。
隨著孩子成長，能安全搭車不誤點，也愈來愈重要。「我自己會覺得讓孩子搭捷運很安心，也希望台中捷運可以一路陪孩子長大。」對於台中捷運做為市民的好鄰居有什麼期待？何佳玲想了想，如果未來車站有餘裕或是戶外空間，如果能規劃為親子娛樂場所，讓小孩放電就會玩得更盡興了。
劉昌侑對於因為交通便利，讓象堡的美味也成為旅客來臺中遊玩的味蕾記憶樂見其成，當然也希望台中捷運未來能有更多活動帶動周邊商家活躍。
象堡主理人劉昌侑：捷運讓大家更了解地區文化，也幫我帶來客人
經營象堡商行的劉昌侑，從澳洲回臺灣後，靠著自製色彩蛋餅和烘蛋經營起異國風味的澳式早餐，今年已來到第八個年頭。從早期開在草屯路邊的小餐車，到現在已經是在Google Map上評價4.7的好評店面了。
「賣餐食要生存，來客數是關鍵。」劉昌侑說自從台中捷運蓋好後，加上iBike的延伸，讓人們在移動上變的更方便，馳騁社區變得更容易，也因此來自不同地方的餐客明顯增多。「以前都是當地居民和附近上班族比較多，但我們最近還開始有來自香港、馬來西亞的遊客，搭著捷運找到象堡，改變很大。」
除了搭乘捷運來的自然客，如果鄰近景點如中央公園有活動時，也會為周邊店家帶來相當比例的受惠，因此形成軌道經濟，「未來如果台中捷運能依月份或節慶，推出單站式或整體的特色活動，相信串連起來的經濟效益會很大。」而象堡本身因為鄰近文華高中站，附近還有眷村遺址，因此近幾年都有參加台中捷運舉辦的「捷伴台中遊」活動，讓旅客有機會更深度理解區域特色。劉昌侑說，現代人很忙，要騰出時間用走的認識一個地方不容易，但是捷運能用不同的方式讓每一站都變得更好親近。
他自己也很希望未來能規劃更深度的散策路線，讓地方文化更平易近人。「下車後先參觀眷村，再來我們店裡吃個早餐，再去附近的中央公園呀！」他笑著說，根本連路線都規劃好了，就等大家來！
捷運智庫鄭凱祥：永續的城市生活，坐捷運就像做功德
台中捷運企劃處處長鄭凱祥笑説，他常覺得坐捷運是在做功德，因為非常節能減碳。
企劃處就像是台中捷運公司的大腦，也是智庫，不論是台中捷運提供的服務，又或是企業的內部經營，「永續」的概念總是先行。我們想讓民眾因為台中捷運而有幸福感，對於員工也是一樣的。友善職場不是一句話，而是很多行動的實踐，例如像是雙寶媽媽何佳玲在懷孕期間，公司便以彈性的工作時間，讓可以安心的安排休息、檢查等，此外台中捷運也積極協助身心障礙人士於工作岡位上展現長才，「有愛無礙」的精神徹底展現在公司文化，也延伸到旅客服務上。
台中捷運定位為「臺中好鄰居」的角色出發，所以台中捷運的規劃都是希望讓乘客有貼心的、家的感覺。為此，台中捷運積極建置借還書機、i郵箱等便民服務，讓捷運的站點更自然地成為民眾日常生活的延伸。
除了日常生活的延伸，台中捷運還更進一步，希望讓乘客也能被藝術包圍。鄭凱祥説，從11/20開始，旅客不會再聽到冷硬的機器「嗶」聲，而是臺中七種鳥鳴的閘門音，但當然為了不影響自然鳥群的生活，而改用樂器模擬。到了月台，每一站都有來自全球各地藝術家製作的進站音樂和離站音樂。另外，除了首班車和末班車也有各自的陪伴音樂，臺中有特殊節慶或音樂節時，也都有專門特製的音樂，例如近期的爵士音樂節，台中捷運也製作了一段專屬音樂，在站內播放。其他時候，則有特製的地景音樂陪伴，讓藝術用最輕鬆的方式陪伴民眾。
作為台中捷運運行的核心理念，公司內部也常舉辦創意提案獎勵活動，希望員工提出解決工作環境問題的提案，去年的68件裡，大約有8成的案子成真，有的是優化維護工程，有的是簡化行政庶務，還有提案更從旅客的方便性出發，希望調整月台上，列車進站的位置。
而作為單純的乘客，鄭凱祥很喜歡台中捷運的搭乘體驗，「台中捷運的車廂寬、車窗多，陽光會一節一節這樣灑進來，我常覺得很像日本的動漫場景......你還可以悠悠哉哉享受城市之美。」
台中捷運目前雖然仍是單線經營，但用不同方式串連起市民的效果卻顯而易見，台中捷運總經理葉進財說，捷運的存在本身也會帶動周邊的設施改變，現在他們正努力讓進入捷運這條「大排」周遭的「細流」都更順暢、讓民眾更便利搭乘。而捷運的確也帶來新的流動樣貌，每個站點在文化和人流上，也都更有交織互動的可能。
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