泰國

泰國開放免簽，竟成台灣詐騙新興轉運站？前刑事局官員揭真相

泰國政府去（2023）年宣布，自該年11月10日至今（2024）年5月10日止，開放台灣旅客免簽入境泰國，停留期限為30天。但政策推出後，年底外交部示警「入境泰國遭轉送緬甸詐騙園區求助國人案例有增加趨勢。」這背後到底發生了什麼事？2年前柬埔寨「人蛇」打工詐騙將重現？外交部去年12月28日在例行記者會

泰國大麻除罪，偷推觀光引亂象！要收回了？

2023/11/7編按：近期網紅Joeman與蕾菈驚傳持有大麻被捕，引發不少討論。同時近期泰國免簽竟傳出大麻旅遊團，已經引起國內警方指出將嚴查。究竟真相如何？2022年泰國曾除罪大麻，讓泰國成為亞洲第一個大麻合法化國家，卻爆發一連串管制問題，以致2023年9月，已讓新任泰國總理重申僅支持醫療用途，並

赴泰國免簽！台灣人入境一次可停留30天，正式實施日期出爐

泰國宣布台灣旅客11月10日起赴泰免簽6個月，預估今年台灣旅客赴泰可達到70萬人次。根據泰國政府的數據，平均每位台灣旅客單趟在泰國消費為4萬3000泰銖（約新台幣3萬8700元）。 泰國新總理賽塔（Srettha Thavisin）上任後第一個任務就是刺激泰國經濟成長，賽塔曾表示，泰國第二

東協疫後展新局！泰國當全世界朋友、新加坡平衡求生

新冠肺炎疫情曾重創東協會員國，因此他們在疫後積極作為，除了提升防疫能力，更強化區域合作，要讓經濟重回正軌。2023年遠見高峰會第六場專題論壇，便探討在新冠疫情過後的東協新局，並展望未來。新冠肺炎（COVID-19）疫情曾重擊東南亞，對東協會員國的經濟、社會，甚或政治，都產生廣泛深遠的影響，但疫後，包

到世界各地過節！全球12個月必去慶典一次看

世界這麼大，你想去哪裡玩？全球擺脫COVID-19疫情陰影，迎來報復性旅遊潮，除了前往觀光景點拍照，不妨參加當地的慶典活動，體驗在地風土民情！《遠見》精選每年12個月必去的全球盛典，還在等什麼，趕緊訂機票一同歡樂吧！ 目錄 ●1月：蘇格蘭聖火節●2月：巴西里約嘉年華●3月：聖派翠

國際週報》金磚5國變11國，為何美國淡定以對？

《遠見》精選本週三則國際大事：▌與西方分庭抗禮的金磚峰會8月24日落幕，這次同時還新加入6個成員國，美方卻淡然處之。▌日本政府宣布，8月24日將正式排放核處理水，預計將持續排放30年，引發各國軒然大波，其中，中國大陸更是全面禁止日本水產品進口。▌泰國總理選舉一波三折，8月22日，終於選出泰國地產大亨

曼谷老街吹起文青風，全靠在地力量埋下潮流的種子

提起曼谷，燈紅酒綠的不夜城形象深植人心，但其實曼谷有著許多文化豐富、歷史悠久的老社區，透過在地居民的努力呈現出新樣貌，位於曼谷老城區的嵩越路社區就是這樣的一個好例子。曼谷昭披耶河（Chao Phraya）右岸沿著石龍軍路（Charoen Krung）是曼谷最早開發的區域，現在是眾人熟知的曼谷老城區，

中國登上泰國電動車霸位！日、美都落後原因為何？

泰國政府為何致力吸引中國大陸的汽車製造商來投資？泰國汽車年產量約250萬輛，他們的目標是在2030年，將其中約30％的汽車，轉化為電動車。最新數據顯示，泰國2023年首季售出的近2萬輛電動車中，有逾39％為中國大陸比亞迪（BYD）的電動車。中國能藉此成就亞洲電動車新霸主？重金投資奪下市場！2020年

中美日挾資金挺進泰國，EV供應鏈跟著遷徒

被譽為「亞洲底特律」的泰國，不僅是汽車製造出口國，市場更居東協之冠。燃油車時代，日本豐田獨占車市，如今，中國車廠挾EV浪潮，大軍壓境，讓龍頭豐田也急了。（建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地，泰國崛起、直擊東協造車重鎮，中國車廠大遷徙）2022 年 12月，第三代掌門人豐田章男急奔曼谷，除了慶祝豐田泰國6

直擊東協造車重鎮，中國車廠大遷徙

「東協心臟」泰國，昔日的燃油車製造大國，如何翻身全球電動車必爭的主戰場？中國「造車新勢力」搶進泰國，除了賣車，更大的戰略目的其實是？（建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地，泰國崛起）從地理位置看泰國，宛如「東協心臟」；十年前，泰國已是全球前十大車輛製造大國，是東協造車重鎮。年均所得達7158美元，總人口近