台電

台電11月增時間電價新方案！尖峰時間縮短，約1.7萬業者有望受惠

台電公告增訂「高壓及特高壓電力批次生產時間電價」，預計11月1日實施，尖峰離峰每度電價差達新台幣6到7元，可選用業者家數約1.7萬戶；其中需要連續性生產的鋼鐵業、鑄造業等，可評估是否採用新方案較為划算。台電原本就有時間電價計費方式，依據不同用電時間、訂定不同費率，尖峰時間電價最高，離峰時間最低。因應

再論虛擬電廠的轉型定位與發展戰略

工業技術研究院於10月初舉辦「虛擬電廠發展趨勢與應用案例研討會」，聚焦於大型電廠不易興建，當前台灣允宜積極發展新興的虛擬電廠生態系。此一價值主張，與筆者2014年首度鼓吹虛擬電廠發展的重要性（註1），以及隨後一系列有關於此課題之評論（註2）。尤其，筆者最近在《經新聞》接連發表三篇文章提出的訴求（註3

節能減碳促進產業轉型，新能源、新科技何以成為關鍵？

2023年遠見高峰會第四場專題論壇，以「新能源╳新科技 迎向高成長期」為題，由台師大教授葉欣誠、台電總經理王耀庭、漢翔航空工業總經理馬萬鈞、Kia台灣森那美起亞總裁李昌益同台會談，探討塑造未來的新能源與新科技。當前，氣候變化和能源供應不穩定，各國迫切尋找再生能源，諸如太陽能、風能、水能和生質能等，都

空汙季將至！不讓火力發電傷害台灣肺，台電已有解？

10月起邁入秋冬，台灣又進入空汙季！霧茫茫恐怕要成為中、南部城鎮常態。難道台灣人的肺就只能忍耐被汙染？由於燃煤火力發電已被外界無奈認為是空汙「助力」，台電今年有新解方。每年10月至隔年的3月，受到東北季風及大氣環境因素、境內外汙染物擴散等多重因素影響，導致島內空氣品質不良，這段時間成為我國的「空汙季

彰化海邊2024將有「穿山甲」現身？台電首座淨零建築，發電自用還有多

滿足離岸風電運維需求，台電公司在彰化縣興建「光源之石」首座綠能運維中心，外觀鋪滿光電板，遠看彷彿穿山甲，完工後，1年發電100萬度，扣除自用72萬度剩餘電力送回電網。台電2021年離岸風電1期併聯發電，啟用全國第一座離岸風電併網基地「彰一開閉所」，去年底離岸2期邁入施工階段，台電將打造首座風力發電綠

四接天然氣東移，基隆港恐滅港？台電擬定LNG船進出港規定

台電擬填海建協和接收站，交通部長王國材關心基隆港營運，台電表示，未來預估每月平均2艘LNG船進港、每次所需時間約30分鐘，且與其他商船錯開，優先禮讓國際郵輪進港，將對基隆港營運降到最低。台電說，未來也將會同港務公司，進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定，不會辜負王國材對「基隆港運作與能源轉型得到平

風力發電單週突破1.35億度，台電：每5度電就有1度是綠電

受惠晴朗天氣及夏季西南風，台電今天指出，昨天風力、光電發電於中午12時32分合計達778.8萬瓩，風光滲透率為23.27%，等於每5度電就有1度是綠電；風力本週發電總量突破1.35億度，相當於30萬戶家庭夏季單月用量，支援夜尖峰用電。台電說，風光滲透率自4日起在中午時段持續突破2成，成為白天用電尖峰

高雄人被出賣卻不知？細數三大能源轉型罪狀

高雄是台灣第二個直轄市，長期以來都由民進黨執政。但，這幾年來，高雄人卻不知，自己竟然被政府出賣了？近日，高雄市議員陳美雅研究能源政策後，發現執政黨的三大罪狀，直指高雄市民儼然是二等公民，呼籲當地鄉親快快覺醒、自己的權益自己爭取。長期以來，高雄一直被視為民進黨的鐵票倉。2020立委選舉大獲全勝，續創「

從配電系統操作者（DSO）談分散式電源發展

隨著全球分散式電源快速興起，以及兼具小型綠能生產者（Producers）與電力消費者（Consumers）雙重身分的「產消者」（Prosumers=Producers+Consumers），如雨後春筍般冒出（註1）。在此種新興綠電架構的發展趨勢下，愈來愈多帶有間歇性特質的太陽光電與風力發電，搭配著儲

給基隆人一條活路！不要拿基隆港來換四接發電

基隆港是基隆的經濟命脈所在，2022年基隆關代徵稅款達1789億元，占全國總關稅56.28％。現在，第四天然氣接收站（四接），恐危及基隆港的運作，衝擊當地發展。不僅環團高喊「還我美麗海岸線」，輪船業、船務代理業以及航商們更憂心忡忡，拜託台電手下留情，不要拿基隆港來換發電，給基隆留一條活路！四接為何會