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差1小時恐釀社區感染!華航機師教官未匡列,專家建議多半天緩衝期

文 / 聯合新聞網    
2021-05-09
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差1小時恐釀社區感染!華航機師教官未匡列,專家建議多半天緩衝期
圖/昨新增確診機師曾與案1153進行模擬飛行訓練,場地如一般機艙駕駛區,訓練過程近距離接觸,長達一個多小時。圖為模擬駕駛機艙示意圖。聯合新聞網提供
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華航、諾富特群聚再增案例,華航機師教官(案1183)與赴酒吧機師(案1153)在模擬飛行訓練時接觸,兩人接觸時間距疫調匡列接觸者期間只差一小時,案1183因此不需居家隔離,疑傳染給妻子並將風險帶入社區。專家認為,疫調應周全考量密閉空間等因素,保持彈性,建議至少多加半天緩衝期。

上個月28日,案1183與案1153於晚間9時至11時進行模擬飛行訓練,但目前疫調匡列接觸者,以確診者發病前24小時為限,指揮中心認為案1153於5月1日發病,於是匡列接觸者從4月29日零時起算,案1183未被列為接觸者,與兩人近距離接觸僅相差一小時。

案1183足跡與案1153接觸時間。聯合新聞網提供圖/案1183足跡與案1153接觸時間。聯合新聞網提供

指揮官陳時中指出,兩人進行模擬飛行訓練的地點在華航園區,場地猶如一般機艙駕駛區,空間狹小,教育訓練過程距離很近,時間長達一個多小時。案1183感染源待釐清,雖然他曾在4月19日、22日執飛當天越南、泰國的短程航班,有境外染疫的可能,但被1153傳染的可能性高,「本土感染機率大」。

中國醫藥大學附設醫院感染管制中心副院長黃高彬認為,疫調太過僵化,不能只死板地思考時間,空間也得納入匡列原則中,機師們在密閉的航空器內接觸時間長,本來就該放寬匡列時間標準,「寧可多匡也不要掛一漏萬」,此事件也顯示疫調經驗的重要性。

台大兒童醫院院長黃立民則表示,若能明確知道發病時間,往前兩天匡列接觸者是沒有問題的,但問題就是誰也沒辦法確定自己發病時間是幾點幾分,建議調整僅匡列發病前兩天接觸者的作法,至少訂出寬限期,增加半天到一天的時間,他強調,科學就是有新證據就得立即調整與驗證。

案1183與案1153雖然有密切接觸,但案1153確診以後,1183並未被要求居家隔離,除了因為接觸時間與匡列時間有一小時的時間差,加上1183在華航機師1279人回溯採檢時,結果為陰性,因此僅要求自主健康監測。

本文轉載自2021.05.09「聯合新聞網,僅反映作者意見,不代表本社立場。

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