長榮「長賜號」（Ever Given）巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河（Suez canal）擱淺，除堵住運河將近一週、波及全球航運，從太空的最新觀察可以發現，這起事件還造成運河嚴重汙染。
長賜號上月擱淺時，迫使其他數百艘想要通過蘇伊士運河的船隻只能停下來，導致運河中、靠地中海那一側的空氣的二氧化硫（SO2）濃度「提高到正常水平的五倍」。
二氧化硫是船用發動機燃料油的副產物，從上月23日至29日，共計有超過350艘船被困住，它們大多定錨在運河北端的地中海一側，雖然將主引擎關閉，但這些船隻的輔助動力裝置和鍋爐等設備仍運轉著，導致歐盟Sentinel-5P衛星觀測到局部大氣中二氧化硫的積累狀況。
專家指出，雖然船隻航行時所排出的二氧化硫較多，但由於擱淺事件讓大量船隻同時聚集到一處，才讓二氧化硫的濃度急遽升高。
國際海事組織（IMO）目前正努力限制該氣體的排放，因為它可能對環境和人類健康產生有害影響。
本文轉載自2021.04.14「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
