Q：目前台灣高鐵土建工程的進度是37％，請問今年底的資金需求是多少？目前籌資所得的499.99億元，用於何處？
劉國治：高鐵的自有資本是新台幣1321億元，高鐵融資是3083億元，2000年2月我們已經跟銀行團簽訂了融資合約。至於1321億元要逐年募集。
我們去年本來可以募到500億元，但是只要到500億元就會卡到公開發行，所以是499.99億元。
如果融資和股本搭配使用，按三比七，我們有500億元的股本，可以向銀行動撥1200億元的融資。
對台灣高鐵來說，當然是動用自己的股本好，可以少付利息。現在我們動用的股本加融資已經有700億元。也就是說我們已經動用了200多億元，我們可以再由銀行融資，約900億元到1000億元。
Q：可是公開發行不是很好嗎？大家可以看到台灣高鐵的財務更透明？
劉：我們現在已經是公開發行公司了。去年4月先增資完成，就辦理公開發行，可是去年的今天，要募到500億元，才能公開發行。
林天送：財力當然愈多愈好，但股東的投資效益不一定會最大，所以要隨著環境的變化，隨時做調整，以獲得最好的效益。500億元公開發行也好，提前上市上櫃也好，我們也必須秀出我們做到什麼程度。
