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高鐵裡面有很多風險

文 / 莊素玉 楊永妙    
2002-05-01
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高鐵裡面有很多風險
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Q:目前台灣高鐵土建工程的進度是37%,請問今年底的資金需求是多少?目前籌資所得的499.99億元,用於何處?

劉國治:高鐵的自有資本是新台幣1321億元,高鐵融資是3083億元,2000年2月我們已經跟銀行團簽訂了融資合約。至於1321億元要逐年募集。

我們去年本來可以募到500億元,但是只要到500億元就會卡到公開發行,所以是499.99億元。

如果融資和股本搭配使用,按三比七,我們有500億元的股本,可以向銀行動撥1200億元的融資。

對台灣高鐵來說,當然是動用自己的股本好,可以少付利息。現在我們動用的股本加融資已經有700億元。也就是說我們已經動用了200多億元,我們可以再由銀行融資,約900億元到1000億元。

Q:可是公開發行不是很好嗎?大家可以看到台灣高鐵的財務更透明?

劉:我們現在已經是公開發行公司了。去年4月先增資完成,就辦理公開發行,可是去年的今天,要募到500億元,才能公開發行。

林天送:財力當然愈多愈好,但股東的投資效益不一定會最大,所以要隨著環境的變化,隨時做調整,以獲得最好的效益。500億元公開發行也好,提前上市上櫃也好,我們也必須秀出我們做到什麼程度。

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本文出自 2002 / 05 月號

第191期遠見雜誌

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