有民眾向親民黨立委李鴻鈞爆料，桃園機場新塔台週三才向市府申報竣工備查，消防安全設備11月初竣工查驗、昨日複驗，不過新塔台卻早在9月23日偷跑啟用，飛航總台人員早已進駐上班。李批評，未完成消安查驗的新塔台啟用，已違背《消防法》，萬一發生火災，人身安全堪慮，也恐讓每日700架次航班調度停擺，並危及飛安。
桃園機場舊塔台啟用已40年，民航局新建的新塔台預計12月26日啟用，不過李鴻鈞接獲爆料，指新塔台在未完成消防安全查驗下，民航局提前偷跑3個月啟用新塔台，9月份已陸續進駐航管、氣象、航電人員及相關設備。
圖／桃園機場新塔台（右）2018年施工畫面。截圖自youtube
李鴻鈞提到，因塔台部分樓層還在施工，人員在不同樓層常聞到難聞怪味，嗆到連開窗都沒用；更有人擔憂，新塔控制台雖啟用，但因樓下還是工地，煙塵透過管道傳入控制台，不僅影響同仁健康，若塔台機器因煙塵故障、出狀況，又如何保障桃機飛安？尤其人員進駐後，塔台備勤室一度施工，欠缺完善休息環境下，難保塔台人員精神不佳，危及飛航安全？
李鴻鈞更質疑，新塔台偷跑啟用已違背《消防法》，民航局竟還在上週二舉辦記者會，邀媒體參觀新塔台搶先看，邀功、僥倖、便宜行事心態可議，幸好這兩個月來沒有發生意外，否則就是大災難。李提到，桃機新塔台雖屬民航局向行政院申報的特種建築物，但依據營建署函釋，仍須符合都市計畫、消防等其他法令規定，加上塔台有精密的電腦設備，消防安全更應被重視，但民航局卻是便宜行事。
李鴻鈞批評，攸關人命最基本的消防安全檢查，民航局視若無睹，卻只會邀功、搶政績。除了交通部、民航局，負責監督消防安全的桃園市政府，都應該說清楚。
本文轉載自2019.11.22「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
