想像一下，未來，你的手機就是車鑰匙與儀表指針！
近年來在國際車展上，電動汽車如雨後春筍般不斷出現，不過實際上這些插電不加油的四輪車，要進入尋常百姓家日常生活，恐怕還有段距離，至少得等到充電站普及度接近目前加油站，感覺才會比較真實。
這並不意味著電動車仍是不實用的科技，因為儘管電動四輪汽車實用之路還很長，但電動兩輪卻是全然不同光景，這其中包括摩托車與腳踏車，因為體積輕便，所以仗著機動性優勢，充電難題較容易獲得解決。
四輪汽車大廠看準這一點，也開始跨足二輪世界，就像BMW 與Mercedes Benz 等德國豪華車集團，紛紛透過旗下Mini 與Smart 兩大年輕品牌，開始準備摩拳擦掌搞機車，當然，汽車廠有挾著雄厚技術優勢，所以在電動機車產品上思考的不僅是性能，更在於探討下一代電動車該有什麼功能？
有趣的是，它們也都不約而同將智慧手機的應用整合進來。
Smart eScooter & ebike
Mercedes Benz 旗下的Smart，最近一口氣推出兩款電動機車eScooter，以及電動腳踏車ebike 的設計概念。工程師在eScooter 機車置物箱裝了一組48V 鋰電池，搭配約5.3 匹馬力的馬達，讓這輛機車的極速可達45km/h，一次充電可行駛100 公里，而且透過家用交流電僅約3∼ 5 小時便能充飽電能。
不過更有趣的是eScooter 的智慧與安全科技，只要在智慧型手機上安裝應用程式，便能讓手機扮演儀表與導航功能，此外它也應用Smart fortwo 汽車底盤概念，車身材料也與汽車相同，搭配ABS 防鎖死煞車，儀表板下方甚至還有一個安全氣囊，而且Blind Spot Assist 盲點輔助系統也是標準配備，堪稱是未來「機車界最安全的行動堡壘」！
Mini Scooter E
BMW集團旗下的Mini 延續其汽車的時尚設計元素，推出概念機車Scooter E，儘管造型很古典，但性能卻是最頂尖科技。它的動力來自於安裝在11 吋車輪裡面的輪內馬達，並透過鋰電池作為能量儲存裝置，相當有創意的是它還內建一條5 公尺電纜，讓你不管將車停在自家院子，或是有充電服務的超商門口，都可以輕鬆拉出電纜充電。
此外，Scooter E 也同樣將智慧型手機的程式與顯示面板整合進來。在這概念下手機不再只是手機，連結到車上的專屬插槽後，不僅可以啟動車子，手機更立刻搖身成為儀表板，顯示車速、里程數、剩餘電量，甚至還可以導航，當然手機原本的音樂功能也不會被犧牲掉，夠炫也夠方便。
