「保養勝於治療」依工研院的「車輛測試研究」分析，若車主適當地保養車輛，預估省油幅度可達14％。
駕駛應每年或每2萬公里就定期回廠保養，適時清潔或更換燃油系統元件（燃油過濾器、空氣濾清器、化油器、噴射泵或點火裝置），提高燃燒效率。
另外，車主在天氣陰涼時測量輪胎氣壓，胎壓過高或過低皆會造成輪胎不正常的磨耗，危及安全並縮短壽命，胎壓每減少5磅，耗油約增加1.5％以上。
白哲瑋提到，噴射引擎車輛啟動之後，不需要特別暖車，如果以每次暖車5分鐘計算，即耗掉70c.c.的汽油。
機車方面，若平時僅一個人騎乘時，機車的胎壓應維持每立方公分2.25至2.5公斤，雙載則維持每立方公分2.7公斤，胎壓太低會增加地面摩擦力，油耗增加；胎壓太高，接觸面積減少，有打滑的危險。
定期清理機車的空氣濾清器、檢查火星塞以及更換引擎機油和齒輪油，根據三陽工業服務部課長許貴鴻過去接觸的案例，若定期保養的工作沒有做好，讓引擎冒白煙或內部的機械已磨損，原本一公升可跑30公里，但只能跑十幾公里，油耗差異達二分之一以上。
時下很多改裝店有號稱能加大馬力或提高省油的添加劑，但許貴鴻說，三陽曾多次實驗，但實際效果不明顯，而且機車油箱僅有6至8公升，若不小心加太多，還可能造成供油系統阻塞，花錢卻不一定省錢。
