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摩天輪經濟,從台北燒向高雄

浪漫幸福風vs.歡樂童趣味
文 / 王念綺‧劉名揚    攝影 / 李芸霈
2007-06-01
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摩天輪經濟,從台北燒向高雄
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光彩絢麗的她們,一南一北,在台灣兩端遙遙相望,相距三百多公里。她們都從日本遠渡重洋來台,肩負的重任也相同,扮演著「強力吸客器」的角色。

2004年11月,在台北市民殷殷期盼下,美麗華摩天輪於大直地區正式開幕。眼前是基隆河,背倚群山,坐擁山河景致,從離地百公尺眺望台北城,更顯壯麗。

一年之間,耐心排著長龍,想乘上美麗華摩天輪的人數,竟高達130萬人次,幾乎是台北市人口的一半,比原先預估的人數,高出三成以上。

今年3月30日,座落於高雄港區、台灣最大購物中心夢時代於高雄試賣營運,其中最吸引人注目的就是Hello Kitty摩天輪,前有壯闊港景,背向大高雄市區,離地高度硬是比美麗華摩天輪多出2.5公尺。

日本》最熱愛摩天輪的國度

世界第一座摩天輪落成於1893年,是為芝加哥博覽會所設計,1906年引進日本後,由酷愛摩天輪的日本人發揚光大,在摩天輪的發展史上創下多項第一,例如第一座裝載燈光效果的摩天輪就是日本的創舉;第一座結合大樓的摩天輪,則是1998年落成、位於大阪鬧區的「HEP FIVE」。

日本人相信,除了生活與商業機能外,一個社區有了遊樂設施,才能真正成為一個完整、恆久的文化生活圈,而從遠方便能望見的摩天輪,更是一個地區最耀眼的地標,也成為在全國爭取能見度的文化象徵。

目前世界最高的摩天輪「倫敦之眼」(London Eye),落成於1999年,離地135公尺,第二名則是日本的「福岡天空之夢」(Sky Dream Fukuoka),在「倫敦之眼」出現前,世界最高摩天輪的寶座,一直由日本所盤據。

振興地方經濟的法寶

摩天輪在日本人心中,與雲霄飛車、旋轉木馬並稱為「遊樂園三大神器」,長期以來一直是地方「集客」的一大賣點,振興地方經濟的有效手段之一。不少窮鄉僻壤因為它而有了蓬勃生機,即使因經營不善而受挫,每有整建地方經濟的動作時,還是不忘讓它成為政策的一環。

譬如,1995年4月在青森縣下田町開幕的「ION購物中心」,是日本第一座與商業設施合為一體的複合式摩天輪,即使現在搭乘人次已不如以往,而且由於氣候嚴寒,每年開放的時間不到半年,但仍舊能吸引超過該鎮總人口的遊客,不僅對當地財政不無小補,同時也是廣受居民喜愛的精神象徵。

美麗華》沙漠中的活水

而台北與高雄,也先後形成摩天輪經濟,成為強大的吸金機。投資3億元的美麗華摩天輪,初期預估需要兩年半才能回本,但靠著超高人氣,在短短一年半之內便回收,更讓交通不便的美麗華百樂園,一舉打響了名氣。

美麗華百樂園剛開始興建時,內部便十分憂心如何能在台北的百貨業戰場中,殺出重圍。過去10年來,台北百貨商場營業面績,由原本的10萬坪,爆增至25萬坪。想要在同質性高的百貨商場中異軍突起,必須要有別於其他賣場的獨特價值,而摩天輪正扮演這種角色。

在百貨一級戰區突圍

「零售業,人潮等於錢潮,這個時間你來被我占據,即使你不打算買東西,至少我有機會。」美麗華百樂園行銷副理呂俊昌說。考量生命周期長達13至15年,以及廣大消費客層後,座擁山河地利,美麗華選擇摩天輪做為進軍百貨業的利基,並以浪漫與幸福做為摩天輪的主題。

2004年,美麗華百樂園尚未開幕,就曾舉辦摩天輪婚禮,每年情人節、聖誕節等節日,推出高空情侶晚餐,並與附近的精品汽車旅館業者合作,同時不斷加入音樂、燈光等新元素,也吸引家庭客層。在一波波行銷攻勢下,摩天輪幻化浪漫、幸福的代名詞。

在美麗華尚未進駐現址前,周邊多為荒地,雜草叢生。東吳大學社會系副教授劉維公因此曾將美麗華喻為「沙漠中的綠洲」,而摩天輪更可謂「綠洲中的活水」,不但使本體獲益,也讓這片綠洲愈益蓬勃發展,產生摩天輪經濟效應。一般百貨業每年平均約800萬人入店,美麗華在摩天輪的加持下,第一年就吸引1400萬人次,第二、三年也接近1200萬人次。

眼尖的業者見摩天輪帶來龐大人潮,六星級汽車旅館、亞力山大健身中心、家樂福等紛紛跟進,去年12月維多麗亞酒店開幕營運,著名的薇閣汽車旅館與霖園集團的宴會廳也正加緊趕工,希望搶搭明年捷運通車後的商圈熱潮。

夢時代》Hello Kitty加持人氣超強

剛開幕的高雄夢時代,總樓地板面積12萬1000坪,賣場涵括購物、娛樂、飲食與藝術等四大主題。雖然聚集許多國外廠商首次進駐,如阪急百貨、日商Nitori家居、日本Pet Plus寵物百貨等,但Hello Kitty摩天輪才是吸引高雄人目光的焦點,每到假日想乘上摩天輪,得排隊近三小時。

將引進全透明車箱

參考美麗華摩天輪的成功經驗,夢時代把兩大致命吸引力――Hello Kitty與摩天輪相結合,並搭配五彩燈光秀與音樂,提供最「高」的娛樂效果。

「摩天輪不只是營業工具,更是行銷工具」,統一夢時代總經理張國光強調。為不斷爭取新客源,增加吸引力,夢時代還將模仿大峽谷天空步道,引進全透明車箱,讓消費者體驗「飄浮」空中的刺激感。如同美麗華摩天輪創造的集市效應,夢時代摩天輪決定營運後,附近的宜家家居(IKEA)、家樂福都已開幕,許多業者也蠢蠢欲動,觀察夢時代帶動的商機。

即使是發展多年,全國各地遍布摩天輪的日本,在2000年,全日本就有五座摩天輪開幕,分別位於橫濱港市、福岡、北海道的小樽、沖繩的美濱與北九州市的小倉。近年極力拓展觀光事業的廣島,也在2005年完成Marina Hop摩天輪,吸引觀光客臨眺廣島市濱海美景。

從日本到台灣、從台北到高雄,不論是走浪漫幸福風的美麗華摩天輪,或歡樂童趣味的Hello Kitty摩天輪,都為賣場聚集廣大人氣,也讓周鄰體驗到魅力十足的摩天輪經濟。

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