賞楓季期間走訪京都與大阪，發現到處都是人，人多到有點讓人受不了，走到哪都是人潮，失去了旅行原本的單純，所以我從大阪天王寺搭上了特急黑潮號（特急くろしお号 KUROSHIO），經過兩個多小時車程的時間，來到了這座讓人遠離城市的地方和歌山縣－白浜。
和歌山最為著名的景點有和歌山城、和歌山電鐵貴志站的小玉站長，還有最近很紅的熊野古道等等，但說到白浜卻是少有人知道這個神秘的地方。白浜位於和歌山縣西南部，雖然距離大阪市區有點距離，卻是日本相當著名的旅遊勝地。白浜沿途的海岸線風光絕美，還有日本三大古泉之一的「白浜溫泉」（另外兩個是道後溫泉及有馬溫泉）與名列日本夕陽百選的「圓月島」日落，怎麼可以錯過這麼棒的地方了。
白浜公車一日券上頭印了很多熊貓。左邊區塊是乘車專用，購買時站務員會蓋上當日乘車日期，逾期無效。右邊則是當地景點的入場折價券，使用時撕下即可。
大約中午十一點左右，我從大阪天王寺搭上了特急黑潮號（特急くろしお号 KUROSHIO）在車上補眠，舒服的睡了兩個小時後終於來到了白浜駅，因為手上還有行李，不想逛景點時過於累贅，就先把行李拿去車站前的寄物櫃寄存，白浜駅車站前面及出站後的左手邊都有設置置物櫃，存放物品的價格是中型500日圓，小型400日圓，大型則是700日圓。
開往三段壁的明光巴士，如果不是購買一日券，搭車的方式和一班公車一樣，一律從後門上車後抽取乘車券，接著從前面下車，並把乘車券、現金都投入司機旁邊的零錢桶裡，公車上有公告是不找零的，記得先換好零錢喔！
白浜的交通工具只能靠搭公車，公車搭乘地點就在白浜駅，如果找不到站牌，現場也會有服務人員可以詢問，他們會協助引導到指定的站牌，基本上不用擔心找不到公車的位置。這趟要靠著「明光巴士」的一日券走訪這邊著名的三個景點圓月島、三段壁及白良浜沙灘，公車班次非常密集，也不用擔心下車後要等很久才會有下一班車，但要特別注意的是公車分為三條路線，有的不會經過圓月島，這在站務人員給的時刻表上都會有作註解。
放完東西後，直接到白浜駅旁邊的明光巴士公車站售票口，掏了買了巴士的一日券。
白浜地區因為交通都只能依靠公車，所以當地發售了一日券1100日幣及二日1300日幣兩種票款，購票後只要下公車時出示車票給司機看即可，而買票的時候站務員也會給一份「時刻表」，時刻表非常重要，請務必收好。另外還有當地的「景點折扣券」，內含必去的三段壁洞窟的折價券。
我搭上公車後直奔三段壁，接著又去了白良浜沙灘，最後來到了圓月島，就在圓月島附近等待日落。
圓月島是白浜自由行必去景點，特色為島中央有一座拱型的海蝕洞，有點類似台灣新北市的石門洞，不過圓月島的規模大上很多，加上又是在面西的海上。每當夕陽下沉時，角度剛好會落在海蝕洞的正中央，因此造就了圓月島的夕日美名，名列日本夕陽百選。
夕陽從圓月島海蝕洞的另外一端偷偷探出頭來。
拜訪這天適逢週末，加上又是萬里無雲的超級好天氣，從白良浜沙灘上公車後在圓月島下車，途中就發現已經有許多人坐在海邊的堤岸上等待著日落，現場比我想的還要熱鬧很多。圓月島日落的時間會因季節而有所不同，若是使用IPhone的朋友可以使用氣象功能查詢日落時間。
通常冬天的日落大約在16：30左右，夏天則是比較晚，大概是18：30，而我來的時間是十二月初，日落時間大概是16:48左右，我抓16:40抵達，剛好太陽準備要墜入海平線了。
夕陽已經開始接觸到海平線了！
這天天氣真的很好、能見度很高，能夠看到夕陽完整墜入海面的畫面。
夕陽會隨著時間而斜角移動，不見得會一直在同一個地方，所以拍攝時得變換位置去尋找夕陽剛好落在海蝕洞中的角度。
緩緩墜入海平線那端的夕陽
這天天氣萬里無雲，許多人已經屏息等待夕陽落入海平線的那一刻。隨著時間接近，夕陽已經緩緩的進入到圓月島的洞口內，現場驚呼聲不斷，許多日本人喊著「綺麗！綺麗！」，不愧是日本夕陽百選，當真絕美！
圓月島座落在海灣上，是座無人小島，正式名稱為「高島」。島的中央有個海蝕洞是圓月島最大的特色，聞名全日本，更是讓許多人慕名而來的絕景。
暮色時分的圓月島已經漸漸蓋上了藍色調，雖然是十二月上旬的傍晚，但這裡的微風撫來讓人覺得很舒服，而且天氣好的時候眼前的海景畫面看起來相當和諧。
許多戀人們都趁著天氣好來到圓月島海岸線看夕陽，感覺很像是日本偶像劇中會出現的劇情，有點浪漫。
瀬戶漁港停泊了許多可愛的小船
即便是夕陽已經西下，瀬戶漁港內還是有許多釣客聚集著。
看完夕陽，我沿著堤岸邊走，來到了瀬戶漁港附近，這裡同樣也是可以看見圓月島，但角度不同，加上前景有燈台及幾艘小船點綴，讓人看的感覺又不同了。據說每年5月1日前後及8月11日前後都可以觀賞到圓月島、夕陽及四雙島燈台排成一直線的特殊景象，但我想要看還是運氣很重要吧！
