從都市設計的規畫草圖下微觀，台北是一座被橋環抱、穿越的高架之都。在這個四周、中央都是高架道路的城市中，橋梁承載了許多台北人的都會共感。有人戲稱台北人每天都要經過橋，一生過的橋或許會比走的路還要多。
隨著都市化日深，橋在都市聯覺想像中的意象也不斷變遷。過去的小橋流水，是接續此岸彼岸的情感孔道，跨越兩地障礙鴻溝；橋上是攤販兜售叫賣的俗世吆喝，橋下則是情人相約、典雅的柏拉圖式精神空間。
但在現代，古典的拱橋搖身一變為都市叢林裡最具穿越性與隔絕性的冰冷建築。一座座高架橋冰封兩地，宛然一堵巨大的水泥牆。城市外環、內環高架道路將台北緊緊裹著，橋下也從相約地點變成壓迫性極強的陰暗空間。
一位有十年設計經驗的建築師點出，在台灣獨有台北有環環相接的高架橋，而台北的高架道路不僅包圍都市邊緣地帶，連市區中心也有幾條東西、南北向高架道路，在大都市中十分罕見，「這些橋把台北穿腸破肚、切得支離破碎。」這位身兼公職的建築師對台北破碎的橋景顯得有些悵憫。
臨時性的都市底層
