爭議近四年的南鐵東移案，內政部都委會昨天在「有聲、無聲」交織的抗爭聲浪中審查，反南鐵自救會最後以集體離席方式抗議，都委會則順勢決議，一致通過南鐵東移案。
鐵工局：最快一年才能取得地
鐵工局表示，通過算是「完成一個階段」，將循程序辦理土地取得作業、土地分割、地上物查估及拆遷，最快一年才能取得土地，設計會同步進行；施工期約要七到八年，二○○九年行政院核定後，原計當年九月開始施工至二○一七年五月完畢，昨天都委會通過都市計畫變更後，也將報行政院展延工期。
南鐵東移案的審查，都委會五次討論都未過關，昨天開會前，自救會長陳致曉即提出程序問題，要求北上民眾都能發言，內政部政次花敬群說，居民從台南市都委會開始，至今發言時間已超過十二小時，應有機會充分陳述意見。
自救會跪泣 「你們沒有良心」
花的談話引起自救會不滿，環團也嗆聲抗議，眼看反彈聲不斷，花裁示逕行簡報。自救會這時展開第二波「柔性抗議」，戴口罩、持「召開行政聽證」標語，以無聲代替發言，有人甚至走到花敬群前持標語下跪。
台大學生吳昀慶激動表示，他下跪是要「跪給公平正義的台灣，不是跪給官僚。」較年邁的自救會成員陳蔡美幸上台罵道：「你們一點良心都沒有」，在自救會長陳致曉上前攙扶後，兩人相擁而泣。
「最安靜、最順利、也最沒雜音」
輪到政大地政系教授徐世榮時，他提三點沉痛聲明，並集體退席，讓執政的民進黨創下一個「最安靜、最順利、也最沒雜音」的紀錄；土地徵收是長久被忽視的一種死刑，刑法死刑還會經三級三審，但土地徵收卻是由專家輕率決定，居民一點辦法都沒有。
花敬群：處理過程一點也不隨便
徐世榮痛批，民進黨四年前土徵條例修法支持他的版本，如今卻大轉彎，政治人物不應昨是今非，沒有誠信。自救會一離開現場，都委會就轉移陣地開「閉門會」，順利通過南鐵東移案。
花敬群在會後記者會表示，此案通過，幾乎百分之百保障徵收戶的權益，且不會造成任何家戶明顯迫遷，處理過程可能不夠完美，卻一點也不隨便；自救會要求原軌地下化，與行政院版均無法避免房屋受到拆遷，且自救會版要多拆遷一百多戶房屋，所受衝擊明顯較高。
（本文轉載自2016.8.10「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。）
南鐵拍板 一張圖秒懂「東移」怎麼移
民國98年拍板核定的「台南市區鐵路地下化」，延宕7年後，9日終於在內政部都委會第6次審查中拍板，確定採行政院版本，在目前鐵路的東側興建永久軌隧道鐵路，將有407戶，超過千位居民面臨迫遷。
內政部都市計畫委員會認為，台南市政府所提行政院核定方案的規畫內容與土地徵購計畫，能滿足正當性、公益性、必要性等原則的程度，明顯高於自救會所訴求的地下化方案。
都委會表示，自救會所提的原軌地下化方案，唯一優點在於被徵用土地地主於完工後可取回土地。但此方案與行政院核定案一樣，無法避免工程範圍內房屋受到拆遷，反而因為原軌方案的施工範圍擴大，較政院核定方案還要多拆遷119戶房屋，受到衝擊範圍與家戶更為增加。此外，自救會版本的工程風險與交通衝擊明顯較高，且完工後所創造的都市空間效益明顯較低。
賴清德：鐵路地下化的關鍵一步
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台南市府表示，南鐵東移地下化後，市區9處平交道將消失，可解決平交道交通意外事故，也能有效改善8處地下道與5座陸橋的交通，並解決鐵路對都市發展的阻隔。對於都委會通過南鐵東移案，台南市長賴清德表示，這代表台南市民期待多年的鐵路地下化重大建設往前邁進關鍵的一步，未來將竭盡所能跟沿線的住戶誠懇溝通，避免再發生對抗。
帶口罩噤聲 自救會退席抗議
「反南鐵東移全線自救會」也有派員參加9日上午的都審會，但全程靜默，直到都審委員閉門會前才推派政大教授徐世榮發表3項訴求：
1. 南鐵東移是基本人權保障的問題。
2. 財產權不僅是金錢問題，也應是生存權層次的議題。
3. 民進黨曾承諾土地徵收應舉辦行政聽政，但執政後卻「昨是今非」。
徐世榮目睹了自救會成員跪求、相擁哭訴，他對此表示，目前形勢任憑你說破嘴去論述都沒用，最好的方式就是集體離席，讓執政的民進黨都委會創下一個最安靜、順利，也最沒雜音的一次都委會。
不想在故鄉流浪 自救會盼「徵用」代替「徵收」
綜觀自救會與政院版的地下化方案，最大差異在於自救會希望南鐵東移僅是暫時「徵用」民地，待完工後仍將東側土地發還給地主，讓居民能回到生活一輩子的社區。
（本文轉載自2016.8.10「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。）
