英國人民在6月24日公投決定脫離歐盟，雖然距離實際脫離歐盟至少還要兩年半，專家已在沙盤推演「英國脫歐的4套劇本」，以因應各種可能的變局。
獲有英國倫敦大學金融法博士的普華商務法律事務所合夥律師梁鴻烈表示，英國未來的脫歐協商，可能有下列四種模式：
一是雖脫離歐盟，但仍參與歐洲經濟合作區（EEA，European Economic Area）。
二是英國與歐盟簽訂多項雙邊協定，並參與歐洲自由貿易聯盟（European Free Trade Association），取得進入歐盟單一市場之權利，並享有免關稅，不過可能僅限適用於特定商品或服務。
三是與歐盟簽訂自由貿易協定（FTA），以繼續享有英國出口商品至歐盟零關稅的優惠。
四是回歸WTO規範，進口歐盟關稅稅率將介於0％～30％之間。這種模式對英國的經濟影響最嚴重，但英國可享有的自主權也最大。
「若英國脫歐後，預期對台灣企業最大的稅務影響是關稅，」曾派駐PwC荷蘭阿姆斯特丹辦公室、資誠聯合會計師事務所稅務法律服務合夥會計師曾博昇分析。
一般來說，台灣企業出口貨物到歐盟或英國，若採海運，通常以德國漢堡港或荷蘭鹿特丹港為最常用的港口。若英國為另一主要市場，則可能從德國或荷蘭的發貨倉，運至英國的發貨倉或直接送到英國客戶所在地。在英國尚未脫歐情況下，德國或荷蘭運貨至英國屬於歐盟國間流動，不須重新報關，且免關稅。
但在英國脫歐後，可能因英國與歐盟間不同的未來合作方式而有不同。若是EEA及雙邊協議，關稅較無影響；若是FTA模式，可符合零關稅的商品有限，且進出口需經海關檢驗，將增加企業成本。
若是WTO模式，台灣貨物出口到歐洲，經荷蘭發貨至英國需要再次進口並繳交關稅，將增加企業的關稅負擔及報關成本。
曾博昇分析，除了關稅以外，營業稅也會受到影響。例如，在英國未脫歐的情況下，若台商透過荷蘭進口貨物，再銷售商品到英國銷貨時，因屬歐盟內跨境銷售，可適用營業稅0％。英國脫歐後，進口英國需繳交英國20％的營業稅，增加企業的現金積壓。
資誠聯合會計師事務所稅務法律服務副營運長暨金融產業服務營運長吳偉臺認為, 目前台灣出口英國金額僅占台灣對全歐盟出口額約6％，排名第四，落後於德國、荷蘭及法國。台灣出口英國金額占台灣對全世界出口額約1～2％，對於台灣出口的影響應該不重大。
「最值得注意的是不確定性，」吳偉臺說，若歐洲整體經濟受到英國脫歐拖累，以歐盟出口占台灣對全世界出口額8％的比重來看，則仍會造成一定的影響。尤其是英國的脫歐協商過程中，英國與歐盟經濟將產生高度不確定性，例如匯率及利率波動，企業的避險政策因而更為重要。
