說西門子企業集團的成長史，就是歐洲工業發展史的縮影，一點也不誇張。
一八四七年，德國發明家韋納．西門子在柏林市區一個住宅後院，由一生產電報、火車鐵道的安全警鈴裝置的十人公司起家，兩年後，完成歐洲第一條電報線路，奠下由倫敦到加爾各答全長一萬一千公里「印歐電報線路」的基礎。一八七九年，更托西門子發明發電機之福，柏林有了世界第一段電動火車軌道。
今天，西門子活躍在全球一百五十個國家，四十萬員工月製造出十五大類、千餘種產品，大如重達一百三十公噸的巨型水力發電機，小到細如毛髮的光波導體玻璃纖維，包羅萬象。一九九二年員工總數為歐洲之最(全世界僅次於美國通用汽車集團)，營業總額居歐洲第六。
力行減肥計畫
不過這一波不景氣，也逐漸蔓延到這家百年大企業。柏林西門子的總負責人傑哈德毫不諱言地承認，西門子今年的訂單減少六%，人員也必須裁去四%。
為停止財政損失，旗下的尼克斯多夫資訊系統公司(Nixdorf)已經分為九個獨立的利潤中心；西門子德國總公司也開始進行一個野心勃勃的生產力計畫，企圖在產品發展、製造及供應各方面節約六０%。
