近年最吸睛的臺灣產品非Gogoro電動機車莫屬了！一台機車售價高達12萬8000元新台幣，立刻引發定價是否過高的熱烈討論。
不論嫌它貴或合理，這也在討論，臺灣的創新設計究竟應該值多少？據業界了解，Gogoro的零件或合作設計廠商，大多數來自臺灣國內。
不過，臺灣的電動機車普及率並不高，工業局曾在2009年推動電動機車補貼，預定在2013年要達到16萬台的目標，但並未達到成效，到了2014年，臺灣一年也才賣幾千台。
雖然Gogoro要達成創新的理想，但面對的挑戰仍舊不少，政府方面，在推廣電動機車時，缺乏充電站的設備，導致大多數人不感興趣。若政府可以和企業一起合作推廣電動機車，是可以降低環境污染的。
（文：Wayne ／圖片來源：Flickr Maurizio Pesce）
【原文節錄】
Gogoro上市！ 台灣電動機車一步到位？
標榜百分之百MIT的電動機車Gogoro，讓不少台灣供應商嶄露頭角，但Gogoro能否帶動趨勢，成為產業創新的新契機？仍待觀察。
說它是近年最吸睛的台灣創新產品，絕不為過。
自從今年1月初，Gogoro在美國賭城拉斯維加斯消費電子展首次亮相後，就迅速吸引十多家國際媒體撰文報導。近幾個月來，有關於Gogoro電動機車的新聞從未斷過。
終於6月中旬，由前宏達電創新長陸學森領軍，研發已久的Gogoro電動機車，在台北信義威秀的體驗展示中心正式亮相。一整排耀眼外型的機車，一出場就引起驚呼！
銀白車身充滿摩登美感，裡面集合了多項市面上機車看不到的新科技：NFC感應式鑰匙、行車管理手機App、甚至機身前覆板，還有不同款式與顏色搭配，讓消費者選擇。
