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【大學生觀點】撐過痛苦高峰期 就是為了下一代

大學生強尼
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大學生強尼

2013-09-06

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【大學生觀點】撐過痛苦高峰期 就是為了下一代
 

德國要全面廢核,高效率的使用再生能源,其實也不是那樣的一帆風順,綠能路仍是有許多挑戰,考驗著德國人民與政府的決心與毅力。

德國目前面臨的挑戰有四個方面:電網不足(建設進度嚴重落後)、供應不穩(欠缺智慧管理系統)、投資氾濫(成為人民沉重負擔)、電價狂飆(補助制度須修改)。其中我覺得值得一看的是電價的部分。台灣近年來也是為了電費調漲吵得不可開交,然而,在德國也有同樣的困擾。

以德國三口小家庭民生用電為例,每度電為28.5分歐元,約11多元台幣,是目前台灣電價的四倍以上,若是有天我們的電價漲了四倍,我想凱達格蘭大道應該是沒平息的一天啦(苦笑)。雖然德國的電價如此之高,但它們的競爭力依然很強,仍然是歐盟最強國之一,我覺得這和他們人民的信念很有關係!

IFaS零碳園區負責人、特里爾應用科技大學教授海克說,現在德國是在痛苦高峰期,負擔不輕,但民眾知道這只是暫時性的,所以多數人還是願意承受,並不影響支持綠能的決心。真的不得不佩服他們有這樣的遠見,他們不是為自己的私利或是政治立場,為的是什麼,就是希望讓下一代享受更環境友善的低碳能源。

【原文節錄】

發電過剩卻又電價高漲, 綠能路仍有許多挑戰

【大學生觀點】撐過痛苦高峰期 就是為了下一代_img_1

多年來全速衝刺名為「綠能」的高速公路,讓德國成為全球再生能源領先者,更有本錢向核能說不!然而,宣布「能源轉向」後這兩年,也出現了許多亂象與雜音。

電網不足?建設進度嚴重落後

首先,堅決優先使用再生能源,使德國的電網基礎設施面臨了必須大量再造翻新的挑戰。四大電力公司之一的大瀑布公司(Vattenfall)便曾指出,德國有七成人口住在城市,且用電需求最高的是南部工業聚落。但再生能源機組卻大多位於鄉間、濱海、或山上,增加配送困難。德國能源局希望在2020年前新增4500公里長的高壓電網,才能解決配送問題,但目前只完成300公里,進度嚴重落後。

落後原因除了是聯邦政府跟地方政府欠缺協調,二來,是面對各地群眾的反對。例如政府希望啟動「北電南送」的大型高壓電纜建設工程,把北海的風力發電,送到南部的工業重鎮,卻屢次遭地方民眾抗議,他們不想為滿足大企業的能源需求,而破壞社區生態與天然景觀。

【原文網址:http://gvm.com.tw/Boardcontent_23808.html

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