當所有人都把台灣觀光業的未來賭在陸客身上時，千萬可別忽略占台灣觀光總收入將近五成的國內旅遊市場。
觀光局局長賴瑟珍攤開歷年數據指出，近幾年國內旅遊市場大多維持在一億旅次左右，「量已經呈現飽和狀態，目前正開始發生質變。」
這樣的質變，給台灣觀光業帶來意料之外的成長契機。
預算和住宿〉預算多四成，豪華旅館受青睞
根據《遠見》雜誌和104人力銀行市調中心在今年初合作完成的「國人旅遊型態調查」，針對20歲、30歲、40歲世代、總共3866個有效樣本發現，國人旅遊頻率變化不大，但今年願意花費在國內休閒旅遊的預算，將比去年大幅成長四成。
過去一年來，平均每人國內旅遊的花費是3萬1000元，未來一年希望能增加到4萬3000元以上。
進一步分析，國人在島內旅遊消費的增加，主要反應在兩個面向，一個是行程玩久一點，另一個則是更願意多花點錢買短暫奢華。
調查顯示，有高達六成的民眾去年的旅遊行程以兩天一夜為主，只有四成二採取三天兩夜行程。但未來一年的旅遊行程，高達六成以上的民眾期待規劃三天兩夜，反應出多數國人很想再多玩一天的期待。
另外，從國人住宿旅館的選擇，也可以發現，未來渴望選擇星級豪華旅館及高級民宿的民眾，分別增加了8.37％、21.04％，有大幅成長的趨勢。
成立於2000年、服務國內旅遊旅客占總旅客數四成的易遊網總經理游金章，接受採訪時猛點頭表示認同。
他觀察，以往國內旅遊絕大多數都是一天的巴士旅遊，幾百塊有找，但現在三天兩夜或四天三夜的行程，相當稀鬆平常。
游金章也發現，愈來愈多民眾專門挑選一些頂級飯店住宿，以至於國內高檔民宿連續假日就供不應求，像是平均房價將近2萬元的牡丹灣，幾乎是天天客滿。
以老牌飯店華泰王子二代、70年次的副董事長陳炯福所開設的商務型精品旅館Hotel Quote為例，6.5坪大的房間，折扣後要價6000元，仍吸引很多中南部民眾專程北上體驗。
全球知名潮牌飯店W Hotel自從今年西洋情人節在台北信義計劃區落戶後，更發現不少度假的客人，其實來自台灣當地，甚至還有不折不扣的信義計畫區鄰居。
「這是全世界相當獨特的現象，」台北W飯店總經理康儒革笑著說，有一次，他在電梯遇到一位東方臉孔的客人，好奇問他從哪裡來？這位客人回答，「我家就住在松壽路啊！」說完，還興奮地往窗外指自己的住家給康儒革看。
民眾的心態不難理解，出國不但得花機票錢、燃油附加費，還要付小費，不如把這些錢留在台灣，吃得好，住得好，旅遊內容也可以豐富精采。
交通〉除開車外，台鐵、高鐵接受度高
國人旅遊型態調查還凸顯出另一個趨勢，也就是旅遊交通型態的改變。過去流行的是一家人開一台車，或是幾家人分開幾部車出遊的狀況。不過調查顯示，愈來愈多人未來想搭乘高鐵或台鐵旅遊，尤其以30歲、40歲世代，特別青睞鐵路旅遊。
這樣的觀察，來自於國人對台鐵和高鐵的接受度，分別從去年的33.05％、25.28％，成長至今年的40.11％、43.95％。交叉分析之下，也可看出30歲、40歲世代對鐵路的接受度至少都提高8％以上。
獨家向台鐵每天包下兩列「環島之星」頂級觀光列車的游金章，感受特別深刻。
他發現，搭乘有「台鐵頭等艙」之稱的環島之星環島遊的台灣客人，每天少則十幾個，有時候甚至超過百個。
翻開台灣高鐵每個座位前提供乘客閱讀的T-Life月刊，也不難發現，高鐵與各大旅行社合作的旅遊行程愈來愈豐富。高鐵董事長歐晉德也興奮地說，高鐵大幅縮短了國人旅遊的交通時間，「玩的時間更多了。」不只台鐵、高鐵旅遊在國人心目中翻紅，民眾對租車的接受度也從7.87％增加到12.83％。
歐晉德不諱言，高鐵目前也致力與其他廠商洽談合作，希望提升旅遊最後一哩的便利性，「我們要做到讓民眾一下高鐵，就好像已經抵達目的地。」
旅遊目的〉逾九成想休息或放鬆
104人力銀行行銷處市場研究經理高月庭建議，租車業者如果能將租車服務，更深入與旅遊顧問導遊異業結盟，應該能吸引更多商機。
另一個商機則來自於同行者。調查發現，未來國人進行國內旅遊時，將邀請父母長輩同行的比例，從28.07％增加到38.16％，這代表著旅遊業者需要為長輩設想得更多。
調查也顯示，國人旅遊的目的除了91.96％想休息放鬆、50.41％在增廣見聞增進生命體驗，以及66.46％希望吃好吃的、玩好玩的，享受生活之外，也有將近半數國人希望藉著旅行遠離現況，讓身心靈好好沈澱。
至於國人最想去哪裡旅遊？前三名是花蓮、墾丁和台東，在複選的情況之下，票數分別是354、336和246。
