內閣人事一波波公布，是否續任尚不得知，但數位發展部長唐鳳已展開新一波5G創新推廣活動。原來海上也能打電話、上網看影片？數位發展部偕同公私力協力，改善澎湖輪的海上通訊，讓行動寬頻涵蓋航線九成，是數位韌性的實戰練習。
內閣正在布署，數位發展部長唐鳳會不會續任？在兩輪內閣名單之後，現在還很玄，唐鳳今天回應，「人事由長官決定，沒有接到徵詢」。
數位發展部今天（4月15日）在澎湖輪上舉辦媒體活動，展現唐鳳施政重點之一的「韌性」特色，實現高雄-澎湖航線海上不斷網，唐鳳笑著說，「我在岸上時，手機收訊4格，上船之後反而5格」，她並於船上同步觀看立法院直播實況，追進交通委員會《電子簽章法》審議進度，她表示，數位韌性的布建，常常是出事才能感受到，但也好在有這些努力，可以在危難時刻發揮作用，這些成果是任上目前感到開心的部分。
澎湖輪是高雄與澎湖間的交通船，全程128公里，以往只要船隻離岸30分鐘，就會失去手機訊號，只能依靠同步衛星作為通訊管道，但衛星頻寬有限，下載速率不足1Mbps。為了提升交通船通訊，在岸上設備方面，數位部藉由行政院前瞻基礎建設計畫，協同三大電信業者，於澎湖縣、臺南市及高雄市設置3座基地台，亦鼓勵電信事業自行設置2座基地台，並改善沿海81座基地台；同時，也在澎湖輪上，設置增波器等電信設備，改善澎湖輪全航線訊號。
船長：「以往有便利的行動通訊，是一種奢望」
歷經半年建置完成，現在澎湖輪航線的行動寬頻下載速率可達10~50Mbps，今後若遇到緊急狀況時，可以透過寬頻傳輸影像等資訊，及早掌握現場狀況。全航線的行動寬頻訊號涵蓋範圍，由原本僅22%提升到91%，現已可提供Wi-Fi和行動網路給船員與乘客使用，航線沿途行動寬頻訊號改善九成。該計畫由數位部偕同航港局、澎湖縣、臺南市、高雄市及台航公司執行，前瞻計畫補助1186萬8754元，為總建置費一半，另一半由電信事業負擔。
「我是開船的，對網路不是很懂，海上無網路，對我們船員來說，是一種常態，」資深船員、澎湖輪船長余成烈，去年從日本廣島內海造船廠將澎湖輪開回，他表示，以往上船工作，就是跟家人斷了聯繫，很多事都是家中最後一個知道的，這是船員工作的辛勞，有便利的行動網路跟親友保持通訊，「是一種奢望」，現在澎湖輪通訊改善之後，「終於在船上收到一則孩子給我的簡訊，說爸爸生日快樂，辛苦了」，這種溫馨，真是無以名狀。
數位韌性的實現，在0403大地震之際，數位部派出台灣首輛搭載非同步軌道衛星終端設備的「應變網路行動車」，趕赴花蓮參與救災，並且配合搜救行動挺進前進指揮基地，待命建立通訊網路。
這台造價五百多萬元的應變網路行動車，可接收低軌衛星與中軌衛星，在商用通訊網路中斷、沒有電力供應的緊急情況下，提供周遭災民及救災人員緊急聯繫使用，救災人員並可透過衛星網路，將災區現況回報應變中心，也可協助電信業者，快速建立衛星後端傳輸網路，恢復商用網路正常服務。
唐鳳表示，「寬頻上網是基本人權」，數位部全力改善與普及通訊服務，包括透過修正頻率使用費收費標準，鼓勵電信業者為偏鄉、山區、交通要道等地導入行動寬頻網路，例如北大武山檜谷山莊、臺鐵東部幹線及臺東伯朗大道；以及透過前瞻計畫支持，鼓勵業者加速強化偏鄉、離島區域的網路涵蓋，「澎湖輪就是其中一個例子，透過建置、改善航線沿岸多個基地臺，成功將原本只能依靠同步衛星傳送文字的窄頻服務，提升成為寬頻服務」。
