成為遠見會員
免費瀏覽更多專題好文
為您推薦
會員權益
文章
特輯
訂閱
特色頻道
關於我們
讀者服務部電話:(02)2662-0012
服務時間:週一 ~ 週五 9:00~12:30;13:30~17:00
服務信箱:gvm@cwgv.com.tw
泰國,素有「亞洲底特律」「東協心臟」之稱,是全球前十大車輛製造大國。汽車工業產值占泰國GDP逾10%,光是日本豐田,就占汽車製造的四成。 全球減碳浪潮下,綠色新經濟崛起。泰國端出綠色新政,推動產業轉型,吸引外資一窩蜂搶進。中國車廠EV大軍壓境,與特斯拉大打價格戰。電動車群雄爭霸,推升風起雲湧的世紀之戰。這一役,泰國不願意輸、中國不想輸、日本輸不起、歐美也積極參戰,台灣的優勢與機會在哪?
電動車必爭之地,泰國崛起
被譽為「亞洲底特律」的泰國,不僅是汽車製造出口國,市場更居東協之冠。近年由政策驅動,邁向電動車轉型之路,喊出「電動車3030」,吸引外資積極搶進。兵家必爭的「造車新勢力」,目前有誰參賽?台企優勢與機會在哪?
直擊東協造車重鎮,中國車廠大遷徙
「東協心臟」泰國,昔日的燃油車製造大國,如何翻身全球電動車必爭的主戰場?中國「造車新勢力」搶進泰國,除了賣車,更大的戰略目的其實是?(建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地,泰國崛起)
中美日挾資金挺進泰國,EV供應鏈跟著遷徒
被譽為「亞洲底特律」的泰國,不僅是汽車製造出口國,市場更居東協之冠。燃油車時代,日本豐田獨占車市,如今,中國車廠挾EV浪潮,大軍壓境,讓龍頭豐田也急了。(建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地,泰國崛起、直擊東協造車重鎮,中國車廠大遷徙)
獨家披露!泰國版馬斯克傳奇
電動車掀百年變革,巨浪下,傳奇人物隨之迭代。破浪而起的新英雄們,趁勢站上仰之彌高的浪尖,一如美國特斯拉的伊隆.馬斯克(Elon Musk),或是中國比亞迪的王傳福。
泰國版馬斯克親揭,曾創業失敗,差點想不開!
泰國力推電動車新經濟,鴻海、亞馬遜搶進投資
泰國投資促進委員會辦公室,簡稱投資委(The Board of Investment of Thailand, BOI),直屬泰國總理,主管泰國政府投資促進相關產政策制訂與執行,並負責企業各項投資計畫審批與補助,可說是泰國產經發展最關鍵的部門。4月底,BOI祕書長Narit Therdsteerasukdi接受《遠見》獨家專訪談泰國崛起關鍵政策。(以下為第一人稱)
台灣隊出擊1〉泰達電磨劍十年,等到電動車豐收期
泰達電看好EV業務,擴廠速度跑得比鴻海富士康、比亞迪更快,正好搭上泰國政策利多,推升股價一飛衝天,未來還要加速自動化生產、培養人才,發揮綜效。
台灣隊出擊2〉台商康樹德半百創業,ESPRO搶當充電新創
相中電動車商機,企業相繼擴大充電樁投資布局。由台商康樹德領軍的ESPRO,是泰國第13家充電服務商,短短半年規模就擠進前五大,這背後,正是台灣小蝦米突圍勝出心法!
台灣隊出擊3〉台灣自駕巴士首出海,開進泰國百年學府
台灣首輛出海的自駕巴士,曾開在台北信義鬧區,如今開進泰國第一學府朱拉隆功大學。其實,日本、澳洲都有意搶攻市場,台灣為何能吸引泰國合作?
請登入會員
此為會員限定功能立即登入
今天準備好明天的競爭力!精選國際、產經時事,快速掌握最新趨勢。