台達電

台達電動車版圖擴大，46億收購德國TB&C為哪樁？

台達電（2308）深夜重訊拋震撼彈，宣布將透過子公司Delta International Holding Limited B.V.以1億4200萬歐元（約合新台幣46.61億元），收購德國車用高壓混合式零組件領導公司TB&C，強化電動車布局。台達電表示，TB&C營運總部位於德國，為

台達電搶占電動車+AI風口，市值逼近9千億

電源管理大廠台達電，為何可以抵抗電子業不景氣？多年來耕耘的三大業務：電源及零組件、自動化、基礎設施，交集聯集而成兩大商機的整合型解決方案，正完美瞄準電動車與人工智慧大時代商機。默默積累十多年，台達電（2308）逐步從關鍵零組件的電源廠，走向高毛利的整合方案提供商，三大基礎業務瞄準全面起飛的「電動車、

台灣隊出擊1〉泰達電磨劍十年，等到電動車豐收期

泰達電看好EV業務，擴廠速度跑得比鴻海富士康、比亞迪更快，正好搭上泰國政策利多，推升股價一飛衝天，未來還要加速自動化生產、培養人才，發揮綜效。「有沒有買泰達電股票？」這是近一年來，從泰國返台的台商或駐外專業經理人，面對台灣親友團們的「必考題」。去年以來，泰達電股價一路狂飆，今年初甚至一度飆破千元，漲

景氣逆風，晶睿為何能靠AI擴張大徵才？

台灣第一、全球前二十大的安控廠商晶睿，五年多前被台達併購，成為其「樓宇自動化」業務的重要拼圖。這幾年間，內部更力推轉型，現已在全球撐出百個AI案場。為何晶睿能在景氣逆風此刻，持續擴張？還開出逾百人職缺，鎖定雲端工程師、深度學習工程師、影像系統工程師、軟體工程師等人才。它的AI轉型厲害在哪？無論在台北

財經週報》電動車旺，台達電法說看好？散裝航運回來了

●長跑15年，台達電（2308）電動車邁入收割期●缺藥潮能解否？國產藥廠新曙光？●南美穀物出口旺季+大陸兩會拚經濟點火需求，散裝航運重返成長軌道長跑15年，台達電（2308）電動車邁入收割期在電動車、儲能、資料中心及樓宇自動化等市場應用驅動下，台達電2022年交出一張營收3844.5億元、稅後淨利3

「邊做邊學」闖出台達傳奇！鄭崇華：受惠他人成就創業之路

台達電子是聞名世界的綠色企業，創辦人鄭崇華更是兼顧企業成長與環境永續的先行者。50年來，他以務實、誠信為本，帶領台達持續茁壯。新春伊始，鄭崇華出版兩本新書，暢談創業初心及企業理念。 台達電子創辦人鄭崇華，繼2010年出版生平第一本自傳《實在的力量》後，睽違12年，再出版兩本新書《利他的力量

實踐「利他的力量」86年，鄭崇華：我只是一個平凡的人

什麼是利他的力量？台達電子創辦人鄭崇華用86年實踐。天下文化本週二舉辦鄭崇華新書發表會，出版兩部新書《利他的力量》與《鄭崇華演講集》，呼應台達長期在環境教育、公益關懷的努力，讓「利他」「永續」的影響力持續擴大。「我只是一個平凡的人，雖然我老了，但我還是要繼續努力」，86歲的台達電子創辦人鄭崇華今天（

台達不靠政府、沒有外援，15年來憑「傻勁」赴COP大秀減碳實力

甫結束的COP27，是全球各國政府共商氣候議題第30年的里程碑。台灣雖不是氣候公約締約國，卻有一家從電子零組件出身的企業，憑藉理念，參與這場年度氣候盛事將近一半的屆次。不靠政府、沒有外援，一家企業怎麼能在五萬人的政治場合被認可，進而推動它念茲在茲的氣候行動？扛上布置攤位的道具、行李、帶著疲憊的身子、

光芒四射的「君子企業家」—鄭崇華

經濟的繁榮與科技的應用，需要企業家；文明的進步與社會的和諧，需要君子風範的普及與大家的推崇。因此我對「君子」與「企業家」特別地嚮往與尊敬。 （一）什麼是「君子企業家」？ 當君子的特質展現在企業家身上時，他們會比「社會」企業家更懂得經營企業，會比「良心」企業家更能發揮社會責任。&n

遠見直擊COP27／唯一前進談判區！台達用「珊瑚復育」為台灣生態發聲

位在埃及夏姆錫克（Sharm El Sheikh）的第27屆聯合國氣候大會（COP27）來到第二週，官方議程距離各國達成共識仍遙遙無期，旺盛的「民間力」包含企業、NGO提出對抗氣候變化具體的作法，成為場上亮點。長期參加大會官方活動的台達電子今年首次申請舉辦「動倡議區座談（Action Hub）」，在