用剛剛好的速度欣賞台灣美景！騎單車看山看海，「不會累」的單車旅行路線與旅宿推薦

文／蔣德誼主圖／雄獅旅遊

編按：疫後旅遊漸回溫，自行車旅遊既能降低人際接觸、也能以剛剛好的速度體驗在地風光。2021年啟動的「自行車旅遊年」，即是呼應近來低碳永續的旅遊趨勢。隨著配套設施和路線規劃愈趨完善，即使只想部分體驗自行車之旅，也可以和大眾運輸互相搭配，玩法更多元！

受到電影《練習曲》影響，台灣過去10年吹起了一股單車環島熱潮。用自己的雙腳騎著鐵馬遊遍全台，儼然成為不少人的夢想清單。

除了低碳旅行的環境友善概念外，自行車旅行也被稱為「最剛好的速度」，既能深度體驗當地風光，又比純步行稍稍省力；許多專為自行車設計的步道和路線近年來逐漸完善，沿途可欣賞許多開車無法看見的美麗風景。

但畢竟全程騎自行車環島，在體能要求、旅程的準備規劃上都有一定的門檻難度，不是每個人都有辦法達成。對於許多想要輕度體驗自行車之旅，不想太累的遊客而言，除了可以採取「分段環島」的方式慢慢「集滿」環台鐵馬遊，如今也有更多選擇。

「鐵馬＋鐵道」兩鐵旅遊列車遊程更輕鬆少負擔

其中，台鐵預計在今（2022）年9月將推出由莒光號改造的「兩鐵旅遊列車」專列，目前規劃將由旅行社業者獨家承攬經營。車廂內部經重新規劃，不須如現行規定一樣摺疊或拆解後放入攜車袋，而是有駐車架的設計，讓旅客上下車移動更方便。

此外，隨團配有專業維修技師、保母車補給以及領騎，沿途配合導覽解說，每天安排的騎乘公里數大約在20～60公里左右不等，屬於休閒級遊程，且「後勤」完備、不需隨身攜帶行李，也不需自備單車。首波推出「花東3日」和「環島7日」共5款行程可供選擇，很適合想初次嘗試自行車旅遊形式者體驗。

沿途有專業人員隨行提供各方面支援，讓自行車之旅更完善。（出自雄獅旅遊官網）

此外，全台灣共有62條路線的「台灣好行」巴士，也大多數都可以攜帶摺疊或可拆解式自行車（詳細規定及路線和自行車道的搭配，可參考「搭好行騎車趣」官網。）搭乘客運巴士抵達主要目的地之後，再騎著腳踏車乘風而行，很適合想要一日遊、半日遊的旅客。

趁著暑假出遊旺季，9月30日前台灣好行更在其中48條路線推出使用電子票證可享半價的優惠，鼓勵大家多加運用大眾運輸出遊，免於塞車之苦。詳細適用的路線資訊，可搜尋「台灣好行連假優惠活動」。

花東風景區單車主題遊程收集路線還可拿好禮

除了可以選擇單車加上大眾運輸的接駁方式規劃行程，近年來全台各景區也開始推動許多鼓勵自行車旅遊的主題活動。例如原本即是相當受到旅客喜愛的花東地區，沿途有山有海、充滿變化的絕美風景，是不少人心中的自行車旅遊首選。

花東縱谷國家風景區管理處（下稱縱管處）即日起至10月31日也推出「徐行縱谷」主題活動，凡是完成「洄瀾漫波」、「森林溫泉」、「田園風光」3條推薦主題路線任一，並上傳合照及路線軌跡圖分享在社群軟體，即可至指定處兌換在地農特產品，每條路線每人限領1份，數量有限送完為止。活動詳細辦法可搜尋「徐行縱谷玩騎認證享好禮」。

花東地區是熱門的自行車旅遊點，圖為「森林溫泉線」會經過的玉富自行車道。（縱管處提供）

其中難易級別最低的「田園風光」路線，全長37.6公里，親子或熟齡族群也能駕馭，路線從池上到關山，沿途行經關山環鎮自行車道、關山舊火車站、史蹟文物館等日式老建築，還能欣賞稻米原鄉之美。

同樣擁有山海美景的東北角，也從即日起至10月29日推出「2022東北角福隆生活節」，每周六都推出自行車騎遊活動，共有「舊草嶺漁村線」，以及「貢寮雙溪小鎮故事」和「雙溪讀冊古道單車遊」共3條路線。沿途會在各景點稍作停留及導覽，還有DIY體驗活動，在專人帶領下體驗特色景點和小鎮故事。（此為付費活動，採預約報名制，額滿為止。）

東北角也是可以一邊騎車一邊看海的地點選項，圖為舊草嶺環狀自行車道。（東北角管理處提供）