會員專屬 會員專屬 《造山者》導演分享護國神山背後「只許成功,不許失敗」的信念

環島一圈只要1小時?王國材說明「環島高鐵不是夢」的構想

中央社
user

中央社

2021-11-17

瀏覽數 20,200+

圖/交通部長王國材。取自交通部臉書
圖/交通部長王國材。取自交通部臉書

交通部長王國材日前提出「環島高鐵不是夢」,他今天在交通科技產業會報中說,這個想法是來自國外研究中的「Hyperloop高速管狀列車」,若用在台灣,環島一圈只要1小時。

王國材在交通科技產業會報致詞時說,交通的即時性,是5G、人工智慧(AI)、物聯網等高科技應用的領域,他最近提出「環島高鐵不是夢」的想法,主要就是注意到國外正研究中的「Hyperloop高速管狀列車」。

王國材說,美國已有2家公司正發展無空氣阻力,也無軌道磨擦的高速鐵路,這種列車時速超過1000公里,跟飛機差不多,而目前波音737飛機的速度是900多公里,這個概念就是,台灣一周約1000公里,如果用Hyperloop這種車輛環島台灣一圈就是1小時,這是他說「環島高鐵不是夢」的原因之一,如果高鐵時速可達1000公里以上,未來高鐵就會很普遍。

Hyperloop高速管狀列車。wikimedia by Z22

Hyperloop高速管狀列車。wikimedia by Z22

交通部發布新聞稿指出,交通科技產業會報於2019年成立,在交通部及產業界共同努力下,交通科技產業的商機已逐漸浮現,輕軌採購及維修國產化比例提升近四成,預估未來10年國內維修商機可達新台幣600億元以上。

另外,已有兩家車輛業者通過「電動大客車示範計畫」資格審查,客運業者申請近400輛電巴補助;完成聯網二輪車安全警示資料格式標準,為機車車聯網產業發展奠定基礎。

交通部表示,持續思考如何善用現代科技,並邀請產業加入,在自動化、連結性、電動化及共享等未來交通科技發展趨勢中,滿足現有交通需求並正面迎接未來挑戰,提供前瞻的解決方案。

本文轉載自2021.11.17「中央社」,僅反映作者意見,不代表本社立場。

請往下繼續閱讀

登入網站會員

享受更多個人化的會員服務