區間測速上路後傳出有資安及道安疑慮,交通部長林佳龍連日會商,今天拍板,若廠商無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者,須先下架。
臉書(facebook)粉絲專頁「Leo, that Taiwanese. 理觀點.」日前貼文出示證據爆料,公路總局區間測速儀器的某廠商,幫中國杭州的公司低價品貼牌,台北市的區間測速標案就是由此公司吃下,而其運作原理就是會存檔車牌資料、行車時間等行蹤紀錄來計算車速是否超速,直接大規模監控人民。
除此之外,區間測速一直不斷被外界詬病,認為對道路安全的提升,並無法有效降低事故。
對此,林佳龍經過連日會商,今天召開會議拍板,廠商若無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者,須先下架,交通部所轄建置地點須在兩個月內委託第三公正單位成立驗證小組,通過驗證前暫停使用。
此外,即日起不再補助設置區間測速,並將會同地方政府檢討設置路段是否合適及優先順序。
與會官員指出,林佳龍在會中指示,取締違規涉及政府行使公權力以及與人民權利義務的關係,資安上不容有疑慮,必須從嚴認定;道安方面,區間測速雖能遏止超速,但實務上能否確實降低事故,例如駕駛在行車時是否會分心看儀表板而沒在看路、或因緊張反而易肇事,仍待商榷,此外,部分路段的速限是否合理,也有檢討空間。
官員表示,林佳龍在會中做出五項指示:
本文轉載自2021.1.27「中央社」,僅反映作者意見,不代表本社立場。