在對岸大量邀請世界級建築大師設計新機場的壓力下，台灣的桃園機場終於也請到普立茲克建築獎得主諾曼．福斯特為第三航廈操刀。在硬體迎頭趕上之際，外交部同時從軟體切入，新年度將換發第二代晶片的新護照。
跨年的幾天前，護照竟大擺烏龍，象徵國家門戶的第一航廈，錯用美國華盛頓特區杜勒斯機場的照片，媒體譁然，立委磨刀霍霍。兩天內如追劇一般，外交部先澄清「那是台灣桃園國際機場，100％台灣風貌」，隨後坦承是誤植，因中央印製廠抓錯圖，接著正式向國人道歉，20萬本全部回收，隨即印製廠也出面認錯，費用概括承受，最後外交部公布懲處名單。兩天的連環過程中大家沒有時間思索，抓錯照片只是外交部和印製廠的錯嗎？這兩棟房子實在太像了，外觀相似度超過95％。所以，根本問題是這兩棟建築為何這麼像？它們是同一建築師的同時期作品嗎？或同一團隊不同成員的作品嗎？或者，它們是抄襲之作？
杜勒斯機場是建築史上的名作，由20世紀少數天才建築師埃羅．沙里寧（Eero Saarinen）設計，1962年完工啟用時，立刻成為全世界最前衛最吸睛的機場。第一航廈由本國建築師設計，在16年後的1978年完工，那一年政府才開放觀光，看過杜勒斯機場的台灣人寥寥無幾。
