在近20分鐘的專題演講中，馬總統強調，政府將透過打造台灣成為「開放的貿易大國」「創新的產業大國」「安全的招商大國」以及「優質的觀光大國」，作為推升台灣經濟前進的願景。
2014年台灣對外貿易總額是5877億美元；同年世界盃多達10支球隊穿著台灣製造的環保球衣；台灣的投資環境評比在50個主要國家中排名第4，同時是全世界前50大旅遊目的地的第2名。總統列舉多樣數據表明，台灣雖是面積小國，卻是產業及軟實力的大國。
台灣擁有眾多優勢，馬總統最後呼籲現場的企業家，利用台灣優越的地理位置、安全的投資環境等來台投資，建立創新研發的基地，或是與台灣企業合併，開創華人及全球市場。以下為演講全文整理：
經濟軸心 由歐美轉向亞洲
2008年金融海嘯後，亞洲眾多的人口與消費需求成為全球經濟成長的新興驅動力，世界經濟軸心也快速由美國與歐洲轉移到亞太地區。
今年高峰會主題聚焦「大中華．新亞洲」，探討大中華地區經濟的資金、創新、人才與機會發展，正與我們一向秉持「壯大台灣、連結亞太、布局全球」的經濟戰略不謀而合。
台灣的人口在世界排名是第53名，面積排名是137名，但是我國去年的進口與出口總額分別是全世界第18與20名；而2015至2016年「世界經濟論壇」（WEF）的全球競爭力評比，我國名列全球第15；此外，根據2015年「瑞士洛桑管理學院」（IMD）世界競爭力的評比，我國總排名則位居全球第11。
從人口與面積來看，我們也許是小國，但從國人與政府共同努力取得的亮眼表現來看，我們毫無疑問是世界上的經貿大國。
面對世界各國合縱連橫的經貿結盟趨勢，台灣的經濟仍須步步為營，不斷強化經濟前進的動能，才有本錢與各國一較長短，逐鹿全球經貿賽局。
為此，政府將透過打造台灣成為「開放的貿易大國」「創新的產業大國」「安全的招商大國」以及「優質的觀光大國」，作為推升台灣經濟前進的願景。
為了能讓台灣產業與世界各國站在平等的立足點上競爭，政府近年來採取雙邊與多邊並進的經貿談判策略，積極參與亞太區域經濟整合。
我們與中國大陸在2010年簽署《兩岸經濟合作架構協議》後，先後與日本在2011年簽訂《台日投資協議》；與美國在2013年恢復《台美貿易暨投資架構協定》諮商、與紐西蘭在2013年簽訂《台紐經濟合作協定》及和新加坡在2013年簽訂《台星經濟夥伴協定》，向國際社會展現我國推動經貿自由化的決心。
去年我國對外貿易總額是5877億美元，比前（2013）年成長了2.2％，比全球貿易成長幅度的0.8％還要高出1.4％。其中，我國出口總值是3137億美元，年增率2.7％，也比全球的0.5％高出了2.2％。
然而，台灣目前的自由貿易協定覆蓋率只有將近10％，為使台灣產品更順利出口至全球各地，我們必須加快經貿自由化步伐。
跨太平洋伙伴協定（TPP）近日已完成第一輪談判，我國也正積極爭取加入TPP第二輪談判及區域全面經濟伙伴協定（RCEP）。
由於我國與TPP12個成員國的貿易總額是2000億美元，占台灣總貿易比重約35％，與RCEP16個成員國的貿易總額3250億美元，則占約57％。我國GDP約有7成都來自於對外貿易，因此，台灣加入區域經濟整合的腳步可以說是刻不容緩。
推動整廠輸出、系統整合
今年全球景氣不如預期，為擴大輸出效益，提高對景氣應變能力，未來我們要推動整廠輸出與系統整合案例，以「系統化商品與服務平台」取代過去以「零組件中間財商品」為主的出口模式，挑選十大與ICT有關的新興潛力產業與技術，包括電子收費、綠色運輸、智慧物流及電子化政府等進行商品與服務的整合，到2020年我們預估將可以創造電子收費110億元、綠色運輸30億元、智慧物流250億元、電子化政府250億元的出口產值，積極爭取亞太地區成長中的內需消費商機。
近年來，我國許多成熟的產業與技術相繼受到國際肯定，例如ETC電子收費系統在今年8月獲得國際橋梁隧道及收費公路協會頒發2015年收費系統服務及推廣類卓越獎及年度唯一首獎，成就備受國際社會肯定。
ETC不但已和越南公司簽訂合作契約，來自歐洲、東南亞與中東國家都曾來台灣參訪ETC的成功經驗。
還有我們的高速鐵路系統，2010年榮獲亞洲土木工程聯盟「傑出土木工程計畫獎」首獎，並自2013年起成為國際鐵路聯盟的亞洲區管理協會成員。
目前我們和日本攜手合作，準備一同輸出高速鐵路在台灣從無到有的成功經驗，幫助其他國家建設高速鐵路系統，也為台灣的交通工程技術與營運整合服務打開全球市場。
為了打造台灣成為產業的創新大國，協助國內產業升級，政府不僅要協助業者由「價格競賽」轉為「價值競爭」，我國的經濟架構更應由過去的「效率導向」轉型為「創新導向」，才能與世界接軌。
近年來，台灣產業的創新表現也屢屢創下傲人成就。以紡織業為例，去年就曾有外國媒體以「台灣踢贏環保的世界盃」，報導去年世界盃多達10支球隊穿著Made in Taiwan，台灣製造的環保球衣，讓台灣紡織業的機能性、運動休閒布料一炮而紅，成為「世界之光」。
台灣經濟雖已朝正向發展，但仍有需要面對的挑戰。尤其近年各國積極思考下一波經濟成長的驅動力量，包括美國的「AMP計畫」從再工業化重振製造業、德國啟動工業4.0的「智慧製造」計畫，以及中國大陸推動「中國製造2025」戰略，台灣同樣也必須有前瞻的規劃來布局創新領域，建立競爭優勢。
為此，我們整合台灣產業具備自動化、電子化的優良基礎，以物聯網及大數據為核心，在2015年10月22日正式啟動台灣的「生產力4.0」計畫，運用智慧製造科技，帶動產業價值鏈的智慧化。
根據這項計畫，預計政府每年至少花費40億元、9年共360億元，投入電子資訊、金屬運輸、機械設備、食品、紡織、零售、物流以及農業等8大關鍵領域。
為進一步營造有利創新產業發展的優質環境，政府正積極排除現有法規障礙，整合政府資源，使台灣在變化萬端、競爭激烈的世界永續發展。
觀光優勢 治安好、人友善
台灣的投資環境與治安表現一直以來都深受國際肯定。歐洲工商管理學院今年6月中旬公布亞洲商業信心調查報告，我國2015年第2季的商業信心指數是63分，超越日本的60分。
根據美國商業環境風險評估公司（BERI）在今年8月公布第2次「投資環境風險評估報告」，在50個國家中，我國的投資環境評比總分67分，在50個主要國家中排名第4名，僅次於新加坡、瑞士及德國。
同時，台灣擁有豐富多樣的人文風貌及便利舒適的居住環境，根據Presscave.com網站在2014年底的報導，全球10大安全國家，我國排名第二，冰島第一；另外，台北市美國商會對會員的調查也指出，近五年來，「家人感覺很安全」這個項目都高居前2名，顯示國際社會對我國治安的高度肯定。
近年來，台灣的旅客人數逐漸上升，依據世界觀光組織（UNWTO）最新報告指出，2014年我們的旅客成長率高達23.6％，是全世界前50大旅遊目的地的第2名；觀光外匯收入成長率18.9％，也是前50大觀光收入目的地的第4名，顯示台灣近年在強化觀光體質及創造觀光價值都有所突破。
台灣最主要的觀光優勢，在於治安良好、物價穩定以及人民十分友善。
我們時常可以看到這樣子的新聞：兩名日本旅客於計程車上遺失皮夾，花蓮司機曾世誠先生顧不得用餐直奔港口，但他們已搭乘郵輪離港，後來這位司機利用駁船追上郵輪，並以吊籃方式將皮夾送至失主手中，失主感激不已。這向世界說明了台灣人的友善與熱情，也是台灣受歡迎的魅力所在。
豐富的自然景觀、友善的人民、良好的治安等都是台灣觀光發展重要的優勢，加上我們秉持著開放不鎖國的態度，才能夠有傲人的觀光成績。
機場評比躍進 超越美韓
在機場評比方面，近年來我們有很大的進步，甚至超越了美國與韓國，這些都是過去無法想像的。今年全球專業航空評估機構Skytrax公布「全球機場獎」，桃園機場在全球百大機場中，獲得第17名，比去年進步一名，也是首次奪得最佳服務人員獎的第1名。
國際機場協會最新出爐的2014年客貨運數據及機場起降效率顯示，桃園機場打敗香港機場，首度拿下機場運作效率「全球第一」，這些都顯示我國的機場軟硬體設施已經逐漸趕上國際水平。
今天在座有許多傑出的企業家，我在此特別呼籲各位，善用台灣「優越的地理位置」「產業創新的機遇」與「安全的投資環境」等多項優勢來台投資，設立創新研發基地，或是與台灣企業合作，共同開拓華人及全球市場。
