壓馬路也能發電

鈞富綠能》免費能量+創新發電

劉子寧
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劉子寧

2014-06-30

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壓馬路也能發電
 

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在彰化一大片無際的農田裡,大白天的馬路旁,邱明進一個人靜靜坐著,什麼也不做,就僅僅是盯著馬路上來來往往的車子。他不是在發呆,也不是有心事,那麼他到底在做什麼?

邱明進是鈞富綠能的研發總監,短短3 年內,他靠著自學自想開發出最新型態的公路發電裝置,只要車子行過就能發電,而且不用挖路、2 小時內即可鋪設完成,不僅能捕捉時速100 公里車子的能量,且每台車次可發電115W,高達其他國家的23 倍。

短短不到1 秒鐘,車子輾壓過地面那一刻隱含的微妙物理作用,卻讓邱明進花了整整半年的時間坐在馬路旁,像一個古代的哲學家一樣,思考著別人參不透的道理。

從小邱明進就是一個好奇心十足的人,不看說明書、不照著既定規矩走,「從零開始」,就是他創新的最大哲學。他可以自己去找零件組裝玩具卡車,透過雙手去理解物與物之間的關聯性。

當所有人都在擔心能源耗竭的同時,他卻堅信地球在消耗能量的同時,一定有方法可以回收能量。也因為這樣的信念,讓邱明進進而發明了全球最先進的環繞式發電廠及水浮力發電廠。

邱明進的背景非常有趣,他從小對於機械就有著優秀的天分,但後來他因為家庭因素沒有選擇念機械相關的科系,離開家裡去讀了軍校,畢業後投入職業軍人的工作,專門教導憲兵學生們如何使用各式武器。

雖然當了教官,但邱明進心中的機械魂卻從來沒有離開過。有一次他發現軍中的防爆機器人很容易沒電,常常帶出去沒多久就不能使用,非常麻煩。於是他就發揮天分,自己動手改良機器人,不只讓它可以延長電力,甚至還開發出與敵人對峙的功能。

邱明進和很多人不一樣,他的創新,不是無中生有,從小他就很著迷「物性」,物性有正作用力就有反作用力,能源有消耗是否也會產生新能源?

每天地球上車輛輾壓馬路的壓力能,及工業沖床等大動作之運轉機器所造成的震動壓力能,和車輛輪胎跳動的胎壓能,船舶與海浪的反作用浮力等,這些都是微小、但卻重要的關鍵能源。

他思考,「每1 秒鐘,全世界都有35 億人活動著,如果能將這些看似微小的能量都收集起來,是不是就能製造出巨大的可用能量?」於是,鈞富綠能的種種創新發電模式就出現了。

「牛頓第三定律」:→當你拍打桌面,桌面也會拍打你

試試看用力拍一下桌面,手是否也會覺得疼痛?也許你已經忘記了,但這其實就是中學時學過的牛頓第三運動定律。當你施加一個力在某物上時,同時也會有一個同等的力施加於自己,而這個常常被遺忘的反作用力,正是鈞富綠能最渴望能回收起來的能量。

根據這種「回收能量」道理,邱明進最早研發出的技術是「發電公路」,透過鋪設面板式的發電板,可以收集每天大小車輛輾壓過後產生的壓力能,並且應用到公路上的電燈,或是儲存起來作為他用。後來,邱明進認為光是應用在公路上還不夠,進階開發出可在各種場域使用的「發電地板」,只要放在人潮眾多如捷運站、百貨公司、學校等地方,就可以產生需要的電力。

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「利用人類的步伐,讓城市亮起來」,是鈞富綠能心中最大的渴望。

理解物性、重新歸零→能量回收的祕密

發電公路、發電地板、發電跑步機,這3 項技術的發明,邱明進都不是第一人,但在他的創新之中卻都達到了全世界最好的發電效率。為什麼?

邱明進對於「物理」有著異於常人的理解與體悟,他認為:「所有的物質都有它自己的『物性』,要去理解這個『物性』的本質,才有辦法去整合、排列與變化。」

舉例來說,「發電公路」早在美國、加拿大、日本等國家就出現過,但他們研發出的發電公路都需要挖路,工程浩大,車速超過15 公里就會捕捉不到能量,而且轉換效率不彰,每台車一次只能發電約5W。

為了要研發出更好的技術,邱明進蹲在路邊半年,看著車子來來往往壓過馬路,靠著「冥想」,把所有框架內的舊機械思維拋開,重新歸零,重新想像,3 年之內終於開發出:2 小時可鋪設完成的免挖路設備、可捕捉時速100 公里車子的能量、且每台車次可發電115W,高達其他國家的23 倍。

「機械能發電迷人之處在於它有無限的創作空間,它無所不在,只要能加以想像就可以有各種利用的方式,」邱明進笑說。

意想不到的好用能源→慣性、浮力

邱明進有明顯的不服輸個性,面對別人的質疑與挑戰他從來沒有放棄過,就是這種敢於不同的決心,讓他發明出前所未有的發電廠模型。

鈞富綠能近年開發出的兩個獨創性發電模式分別是:環繞發電廠及水浮力發電廠。這兩種發電模式的原理不外乎是邱明進所說的「物性」。舉例來說,很多人想到水力發電,都會先想到我們常用的潮汐發電,但你知道水真正的物性是什麼嗎?不是潮汐、也不是它的動能,而是水與生俱來的「浮力」。

想想當你在游泳時,不管你幾公斤,水都有辦法讓你浮起;同樣原理,鈞富綠能設計的水浮力發電廠呈長柱型,裡面的球體會因浮力而上升,進而帶動發電的機關,不僅成本低廉,也不會破壞海洋生態。這個發電廠還可以作為大樓的樑柱,同時支撐起建物跟電力。

而環繞發電廠就更酷了,邱明進把已開發完成的「發電公路」加以改造,拼湊成環狀的軌道,再把一台台裝滿重量的車子頭尾相連,在這條發電軌道上不停運轉,就可以收集它們輾壓軌道的能量。最厲害的是,邱明進把發電軌道的高度降低至0.5mm,幾乎不會對車子造成阻力,所以只需要用少量電力啟動車子,接下來就可以靠著「慣性」持續運轉,為發電機提供源源不絕的能量。

眼尖的你一定會發現,鈞富綠能的研發全都注重在幾個點上:「回收利用」、「持續有效」、「自然原理」,也就是說,當我們已經習慣傳統電廠給我們的「發電一定要耗費資源」的觀念時,是否也應該學習一下邱明進的創新思考法,重新歸零,重新想像,也許你就會發現這個世界上有好多值得你花上半年去觀察的事物,並且得出一套你獨家的技術或想法喔!

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