這是華航即將接收的Air Bus新機，試飛駕駛義裔法國人Jean-Michael Roy幽默豪爽，讓我們一個個進駕駛艙，一覽騰空的無際，體驗飛行的驚喜。
想起第一次坐飛機越洋是46年前。1970年的元旦，華航剛買了波音707噴射機，要試航跨越太平洋——台北到舊金山。因為機票便宜，不記得是時價的對折還是6折，吸引了一批赴美國留學的窮學生。除了機師，飛機上見不到空中服務員，沒有食物，只發了水。第一站到關島加油，關島的冬天還是夏天。炙熱的陽光下，有人倚著飛機照了相。第二站是夏威夷，那是到了天堂，歷經十幾個小時枯燥無食的飛行，我們驚訝眼前鮮豔的果汁、水果，也享受人生中第一頓美式早餐。
飛行有樂趣嗎？那要看在什麼時代。
現代的飛行就像所有現代化的產業，拜科技發展、人性化服務之賜，成為真正的享受。
一位來自國際品牌公司Interbrand的女士問我：你對航空公司的期望是什麼？我說：「關鍵是信任。信任它安全、有效率、舒服愉悅，信任它可以幫我在飛行中解決任何問題」。
改變，幸福隨之而來
目前全球飛機製造商，包括世界最大的兩家，Air Bus或Boeing公司，都朝科技、節能、環保、寬敞和安靜的方向著力。
以在法國的Air Bus A350為例，它即將被華航採用於台北直飛阿姆斯特丹、羅馬航線。其機身有70％是最新混合材質，機重減輕，發動機是勞斯萊斯，二氧化碳排放量減少25％。新飛機的用油量、噪音下降，客艙的空間增加；溼度、溫度和空氣循環的品質提升，都會讓旅客更為舒適。
常搭飛機的人都感覺到，現在飛機上提供的閱讀、影音設備齊全。公務繁忙的朋友常告訴我：「那些奧斯卡得獎電影，我都是在飛機上看到的。」「我在飛機上讀到那篇報導。」
華航曾兩次得到遠見服務業大獎，一位空服員還得過個人獎，因為她替機上客人找到遺失的假牙。聯合報系一位高階主管曾在越洋飛行中手錶滑落，遍尋不著。空服小姐鍥而不捨，終於在飛機降落前找到卡在座位下的手錶。
若朋友問我坐在飛機上的感覺，我會說plain、neat……或沒注意。過去航空公司把特有的文化反映在空服員身上，例如華航空姐穿旗袍，泰航空姐著泰式服裝。現在開始把文化元素設計進客艙，像阿聯酋航空的沙漠特色、像華航融入台灣文化的五感設計。
飛行的樂趣是隨現代社會進步改變而來。現代社會進步的要素之一是以人為本。推動社會進步的要素是改變；正如甘地所言：我們改變自己，世界也隨之改變。這種奧祕也是我們幸福之源。
