四面環海的連江縣須打通海空瓶頸，才有發展機會。去年7月南竿機場改善後，關場率從二成五降至一成，為國內航空業大突破。有效飛行率增加後，航空公司同樣班次，比過去多載2萬名乘客，而往返基隆、馬祖的臺馬之星也將在10月開航。
改善交通困境 旅客人數創新高
雖初步完成「讓回家的路更順暢」，但離理想仍有段距離。鑑於中央、地方財政皆困窘，楊綏生只好推博弈公投，藉助開發國際觀光度假區，完成擴建北竿機場。走在南竿街道上，隨處可見興建中的六、七層樓房，「近年馬祖能見度大增，觀光客湧入，連買房也變多了，建築圖還沒劃好就賣完，」一位從台灣回家鄉開餐飲的年輕人說。
全縣四鄉五島，有諸多如戰地文化、閩東建築的私房景點，只要克服交通，商機馬上浮現。以東引為例，以前兩天才有船靠岸，每天停靠後，觀光人口大增，旺季民宿一床難求。連去年到莒光的載客量也突破10萬人，當地人都改當起導覽員。另外，南竿媽祖宗教文化園區，擁有全球最高媽祖巨石神像（28.8公尺）也是必遊景點。5月盛大舉辦「媽祖在馬祖」文化節，台灣共有65間宮廟參與，還有來自香港、澳門的媽祖廟，上千名信眾群聚祈福。