中國已愈來愈主宰電動車市場!2022年,全球電動車的銷售數量達到1020萬輛,在近3年急遽成長2倍之多。其中,中國大陸售出590萬輛居冠,占全球58%;相形之下,排名第二的美國只售出99萬輛,占9.7%。
根據國際能源署(IEA)數據,全球電動車銷售數量正在迅速增加,2022年全球電動車銷量來到1020萬輛,2021年為650萬輛,成長56.9%。
不只如此,把比較時間再往前,2020年則是297萬輛。換句話說,全球電動車銷量,在3年內迅速成長2倍之多。
而隨著各國政府制定更嚴格的汽車排放標準,也促進更多民眾汰換汽車改用電動車。國際能源署估計,2023年,全球電動車銷量將達1400萬輛,可望比2022年成長35%
中國電動車年銷量增加逾80%
值得注意的是,2022年全球售出的1020萬輛電動車中,中國大陸占有590萬輛,比例高達58%。而在2021年全球售出650萬輛,中國也占有325萬輛,比例為過半的50%。
再將中國2022年銷售的590萬輛,與2021年售出325萬輛相比,中國電動車的年度銷量增加80%以上,顯見當地電動車數量迅速成長。
《半島電視台》(Al Jazeera)報導指出,中國售出的新車之中,有29%為電動車。因此,中國成為世界上最大的汽車市場後,電動車銷量的快速成長,將有助於減少二氧化碳排放量。
此外,中國電動車製造商比亞迪(BYD)和上汽通用五菱(SAIC-GM-Wuling)也致力生產經濟實惠且高效能的電動車,並成為主要的汽車製造商與出口商。
電動車年銷量10年消長,美國退居第二
2022年,售出最多電動車前10名國家,依序為中國、美國、德國、英國、法國、挪威、瑞典、南韓、加拿大、義大利。在這之中有6個歐洲國家、2個美洲國家、2個亞洲國家。
此外,各國的電動車銷量比起10年前都有顯著成長(如表)。
2012年,全球電動車銷售數量為11萬8000輛,美國占有5萬4000輛,比例為45.7%。10年後,美國在2022年的電動車銷量為99萬輛,占全球比例9.7%,排名第二。
電動車電池的礦物成分
國際能源署資料顯示,生產一般汽車主要需要銅、錳和大約34公斤的礦物。而生產一台電動車還需要鋼和鋁,同時配載有鎳、錳、鈷組成的電池,並加上200公斤以上的礦物。
這些製成電動車的電池和馬達所需的礦物,主要包括大約66公斤的石墨、53公斤的銅、40公斤的鎳、24.5公斤的錳、13公斤的鈷、9公斤的鋰、0.5公斤的稀土。