國道服務區停車休息其實有時間限制！高公局中區養護工程分局10月13日公告，車輛停放服務區或休息站不得超過4小時，違者可處新台幣600至1,200元罰鍰，並予拖吊移置保管，若長途開車需要補眠的用路人，可持證件登記使用駕駛人休息室，每次以2小時為限；車輛停放時間仍受4小時規定限制。
一名駕駛日前在IG分享親身遭遇，引發廣泛討論：他準備南下到小琉球潛水，開車途中因疲勞決定在國道服務區睡一下，從凌晨2點多睡到隔日上午9點，醒來卻發現車上多了一張罰單。
他事後上網查詢才得知，車輛停放於高速公路服務區若超過4小時，依法可處新臺幣600元以上、1200元以下罰鍰。讓他相當傻眼的是，自己已有4年駕駛經驗，過去竟完全不知道服務區有停車時間上限的規定。這起事件在網路上引發熱烈討論，不少人坦言同樣不知道此規定存在。
國道服務區「限停4小時」規定
高公局表示，為了避免國道服務區停車位被長期占用，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》規定，服務區內的停車格限停4小時，違者可罰600到1200元，但實際執行上採人性化管理方式，考量駕駛人疲憊需要休息及維護行車安全，仍優先以勸導為主，或留下勸導單提醒車主盡快駛離，但如果不當占用車位超過1天等嚴重違規，可能就會直接開罰。
目前石碇、關西、楊梅、中壢、西湖、清水、南投、古坑、西螺及東山等多處國道服務區，都已設置智慧停車管理系統或地磁感應設備，可即時掌握停車位使用狀況。高公局解釋，相關服務區智慧停車系統能偵測車輛停車情況，如果占用超過4小時，系統會告警提醒，現場也會派人員前往關心，未來將持續擴大其他服務區建置智慧停車偵測系統，目前也正研議修法，未來於連假或節日等，限停4小時擬限縮至2小時，該案目前仍研議中，尚無上路時程。
國道疲勞駕駛怎麼辦？
其實高公局於2023年5月19日的停車宣導已說明服務區、休息站各型車輛限停4小時，並有不定時停車巡查與逾時停車關懷機制；若發現逾時占用時，會通報轄區國道公路警察舉發。2026年10月13日公告再次提醒同一規定，並介紹休息室服務。
高公局中區養護工程分局表示，駕駛人休息室24小時開放，用路人持證件向服務區服務台或超商登記，每次使用以2小時內為限。大貨車駕駛持大貨車駕照登記使用，另可索取服務區消費優惠券。
對於習慣安排夜間長途行程的駕駛而言，停車休息與住宿時間可以在出發前一併規劃，服務區提供短暫休憩，如果行程需要整晚睡眠，可另安排住宿與停車地點，讓休息時間符合行程需求。
