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SoWind集團總裁 馬克路索 賽車手重生老錶廠

文 / 王一芝    
2005-05-26
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SoWind集團總裁 馬克路索 賽車手重生老錶廠
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SoWind集團總裁馬克路索(Luigi Macaluso)右臉的傷疤,代表他生命中一段光榮的歷史記憶。

三十年多前,仍在大學就讀的馬克路索,就已經是飛雅特(Fiat)車隊的職業賽車手,志在獲勝的競爭精神,為他贏得多場歐洲盃冠軍。

「製造鐘錶就像賽車,難免有停滯期,身為領導者,我的任務就是踩下油門,」馬克路索並不像印象中的義大利人般熱情,表情嚴肅、笑容不多。

對於修理車庫二十九台古董跑車,與設計一支昂貴機械錶持相同熱情的馬克路索,十六年前接下當時被媒體形容為「奄奄一息」的芝柏,立刻將他賽車手「就是要贏」的競賽精神貫注其中,帶領著芝柏超速前進。

也因此,近幾年芝柏能在三大鐘錶集團的夾殺下,以獨立製錶廠之姿,每年維持兩位數字成長。鐘錶評論家曾士昕更指出,馬克路索讓1980年代後淪為中價位品牌的芝柏,能再度與江詩丹頓、愛彼等一線品牌並駕齊驅。

看清趨勢 走回頭路

建廠跨越三個世紀的芝柏,有段不算短的輝煌歷史。最為人所知的,莫過於被鐘錶玩家稱為「難以超越」的三金橋陀飛輪。它不但連續獲得1867、1899年巴黎萬國博覽會的金獎,也為芝柏贏來「錶中蒙娜麗莎」的盛名。

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